" O4 ^! _" N" N" V" D+ j
3 t3 l7 G- C- G0 ^ }. Wtvb now,tvbnow,bttvb港府減排目標欠進取，路邊空氣污染嚴重。
/ R- B. W& e; P, k- T9 o0 N' H- uwww2.tvboxnow.comwww2.tvboxnow.com2 _5 p& H& W7 v, b+ H5 l
www2.tvboxnow.com8 e. k! h8 R; P' h3 ^6 j
減緩氣候變化刻不容緩，環境局局長黃錦星昨日指出，氣候變化是人類有史以來最大挑戰，以2030+香港氣候藍圖要求，本港每年人均碳排量要由目前的五點七公噸減至三點三公噸，港人生活模式需作改變。有環團則批評，此目標僅為「最低消費」且欠進取，指出減排應多管齊下，惟港府單着重改變發電組合，而忽略運輸及節能的減排工作，將大大拖低減排進度，對能否達致二○三○年減排目標感到悲觀。- K) f. \+ u( m2 d9 [
! |8 G0 ]$ Z" l, D) Lwww2.tvboxnow.com人均碳排放目標僅屬最低消費
7 z' ~! f+ m- B公仔箱論壇黃錦星昨日出席公開活動致詞時表示，氣候變化是人類有史以來最大挑戰，需要社會各界人士共同參與才能減緩。香港每年人均碳排放量達五點七公噸，若全球的生活模式與港人相近，需要二至四個地球才夠支撐，認為港人的生活方式需要改變。他又稱，港府的《香港氣候行動藍圖2030+》已制訂香港減碳目標，希望透過使用潔淨能源、 節約用電、 環保運輸和減廢等四方面減少碳排放，並期望至二○三○年本港每年的人均碳排放量減少約三點三至三點八公噸。
: n, i1 s% D- T* U$ yTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 + Z+ ?: A ?. W" [- }
另外，港府去年十月推出的上網電價，至今已收到三千多宗申請，兩間電力公司已審批當中八成申請。他續指，當局已要求兩電逐步淘汰燃煤發電，目前全港有一半用燃煤發電，目標明年年底將燃煤發電比例減至兩成，望二○三○年全面淘汰。
4 ^0 c4 {; @# T( W4 S8 |$ E2 m( T
: ?# N. u" Q2 b' q" t9 M9 ]2 O1 GTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。交通政策落後 空污勢必惡化
# H: Q' ~: \1 S: T p: etvb now,tvbnow,bttvb健康空氣行動行政總裁馮建瑋指出，除發電組合外，運輸產生的碳排放也佔整體碳排放的一成七，但港府的交通環保政策落後，不但推動電動車不力，最後三輛受資助的電動的士也轉為私家車，而石油氣小巴亦將停產，未來或要轉回使用柴油小巴，擔憂空氣污染勢必惡化，屆時二○三○年的減排目標亦難以達到。
5 k$ P+ z& e3 A0 j公仔箱論壇4 I- }/ H. u3 w$ N$ D9 A& X
低碳想創坊曾發表檢視香港氣候行動研究報告，顯示港府減排目標跑輸全球。其理事會主席李智明批評，三點三公噸的人均碳排放量僅為「最低消費」，不明白挑戰在於何處。他認為，港府的減排措施欠進取，建議可跳出框框，如與鄰近的大灣區進行環保協助，在內地闢地發展可再生能源，再向本港供電，以提升再生能源的發電比例。他又建議當局可考慮提供更多交通津貼，鼓勵市民多乘搭公共交通工具，減低碳排放。
: }3 n- m6 L8 o9 e/ F( _4 \3 i公仔箱論壇' Q9 U' m( l# g! W4 s
綠色和平資深項目主任楊凱珊則認為，按新一份聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）一點五攝氏度報告中的建議，香港至二○五○年應把溫室氣體總排放量減至零，而二○三○年的人均三點三公噸的目標僅為階段性目標，認為港府可更進取地提升減排速度，以往當局過於着重改變發電組合，而忽略節能的減排措施，促請港府訂立長遠節能目標，以減緩氣候變化。tvb now,tvbnow,bttvb+ d( L. n' f j
0 ^8 @" V6 o H# M2 t
|
發表於 2019-5-26 07:54 AM
| 
