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[香港] 紅Van過紅隧成本激增 乘客最貴加6蚊 荃灣 <—> 銅鑼灣 新價$29

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銅鑼灣  新價$29">6 g/ P1 n  e/ E; ~
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分時段收費實施後,行經紅隧的小巴,隧道費將由10元,大增4倍至50元,與所有貨車睇齊。
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; a& l% `$ I" u. _3 h- \, b小巴10蚊變50蚊 三隧分流維皮要緊" z0 N3 a% k( D/ P3 c4 K% t! C
三條過海隧道明日起實施分時段收費以圖分流過海車龍,但市民未見其利,荷包先受害。俗稱紅Van的紅色小巴,因為其紅隧隧道費由過往10元大幅增至50元,有紅色小巴商會昨宣布,明日起至少有8條紅色小巴路線加價,最貴單程加6元,其中荃灣麗城花園來往銅鑼灣的路線收費由23元增至29元。該會預料,加價後乘客多少有流失,但成本暴漲下為了「維皮」亦需加價。議員指,小巴人手不足問題仍未解決,料過年前後會出現更多加價情況。公仔箱論壇8 Q% b6 H7 T% P. _! O( Y
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分時段收費實施後,行經紅隧的小巴,隧道費將由10元,大增4倍至50元。香港公共小巴車主司機協進總會昨表示,因應下周日起紅隧加價至50元,當日起至少有8條紅色小巴路線加價兩至6元不等,加幅介乎約21%至43%(詳見表)。其中,灣仔往來慈雲山路線及銅鑼灣往來荃灣麗城路線加得最多,分別由14元加至20元,以及由23元加至29元。公仔箱論壇: L6 t% v7 Z& e

" U: B% v% |3 l8 Ewww2.tvboxnow.com倘乘客流失一半 路線將停運www2.tvboxnow.com, p- n: `6 m: J1 D+ f9 k
該會主席張漢華指,個多月前業界已考慮加價,料加價後乘客多少有流失,但因營運成本增加而無奈加價,直言「好悲哀」。他稱,來往灣仔至西貢路線的紅色小巴一周前已試行新收費,據駕駛該路線的司機反映,加價後乘客流失10%至20%,尚算「捱得住」;若加價後乘客流失40%至50%,相關路線可能會停運,而灣仔來往觀塘等路線,因與巴士有競爭,更屬停運高危路線。
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張漢華又指,早前有官員稱小巴隧道費近40年無調整過,但他認為調整隧道費要慢慢來,讓司機及乘客習慣,「加人工都冇話即刻加啦」,直斥港府做事離地兼離譜。他透露,運輸署曾接觸該會,讓其收集隧道費調整後的乘客量等營運情況,他又引述該署指會再研究是否有減隧道費的空間。他表示,業界希望小巴三隧隧道費可劃一收20元,減輕小巴營運成本,繼而減少打工仔的車費負擔。
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有過海綠色小巴申加價待批tvb now,tvbnow,bttvb/ k' K# L; \0 P7 {4 u" d
除上述的紅色小巴路線外,本港現有兩條綠色小巴過海路線,分別為來往兆康至灣仔的49S,以及來往小西灣至旺角的61。運輸署回覆本報查詢時指,該署今年6月接獲新界第49S號線營辦商申請調整票價,正在處理中,過程會考慮和平衡一籃子因素,例如營辦商的財政及營運狀況、服務水平、當下社會經濟情況和市民的接受程度及負擔能力等,以決定是否接受調整票價申請,亦可能會調整加幅。另外,該署暫未接獲營辦商就港島區第61號線調整票價的申請。
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$ w- Q5 j; a  B8 }- x( t/ }. E倡睇齊的士收25蚊 政府懶理
* C) y" i* \" L: j- j: nwww2.tvboxnow.com交通事務委員會主席陳恒鑌認為,比起三隧道劃一收費,無論紅色或綠色小巴的加價壓力,更多來自人手不足的問題。他表示,綠色小巴人手不足問題仍未解決,對於輸入勞工,業界多持觀望態度,申請數量不多,料過年前後會出現更多小巴加價情況。他又指,委員會早前已建議港府在調整隧道費一段時間後檢討方案,亦建議小巴等商用車可與的士看齊,劃一收費25元。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. m; M4 ^+ w% f

, \5 Q  M3 a# `1 P: I4 D+ stvb now,tvbnow,bttvb小巴以外,現時輕型、中型及重型貨車行經三隧收費各有不同,以紅隧為例,輕型貨車收15元,中型貨車收20元,重型貨車則收30元,分時段收費實施後,所有貨車全日將劃一收50元,變相經紅隧各類貨車全需加價。落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉認為,認為統一隧道收費是好事,業界可選擇更暢通的路線,但行業的營運狀況不好,貨量向下,期望港府可以多體諒業界,冀隧道費有下調空間。汽車交通運輸業總工會貨運車從業員分會主任孫浚誠表示,運費視乎貨車的載貨量、隧道費等因素,料隧道費增加會直接轉嫁至消費者。
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下周日起至少有8條紅色小巴路線加價。
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, f4 F$ n+ J7 C, e3 ntvb now,tvbnow,bttvb部分行經紅隧紅色小巴路線收費調整安排(12月17日起生效)tvb now,tvbnow,bttvb  I/ y7 g/ n5 ?, x( @4 n/ y

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  l: m6 B- X7 d6 v/ d三隧明起實施分時段收費。
市民斥小巴車費加幅大 擬改乘港鐵公仔箱論壇" P$ z/ \8 S. O' P6 c3 r3 Z' ]

$ _+ @! E" ^7 n) H2 W* G- j- gTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。Dec-16-2023tvb now,tvbnow,bttvb4 Z* @# v" `) W0 P2 ~1 e

/ z5 ?7 }5 v; Ytvb now,tvbnow,bttvb王小姐表示,紅色小巴加價或令市民百上加斤,給予市民緩衝期會較為合適。* p- R1 u" m0 F/ Z* y
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【本報訊】3條過海隧道即將實施「分時段收費」,其中小巴隧道費調整至50元,以紅隧而言加幅達4倍,引發部分行經紅隧的紅色小巴加車費。有市民批評車費加幅太大,認為現時市道不景,港人生活艱難,加價只會令市民百上加斤;有市民則認為紅色小巴加價後,市民會改乘港鐵。www2.tvboxnow.com6 }# {- J% r) \6 |4 r

' ]3 W  n- H1 I" A. s& Jtvb now,tvbnow,bttvb「市民就嚟搭唔到」
$ D0 o2 H- s0 B5 B, }# I' y# V* O市民王小姐表示,紅色小巴加價短期影響不大,長遠計算則有影響,或令市民百上加斤。另一名市民莫生則批評車費加幅太大,坦言「搭港鐵都唔使咁多錢」,認為加5角至一元最為理想,若是加價一元仍尚可接受,但一來便加價兩元至6元則太多,他寧願選擇改乘港鐵。他又提到,現時市道不景,港人生活艱難,「再加價,市民就嚟搭唔到」,故希望業界可再作考慮,不加價。5 I5 w3 |, _  Z8 L+ A% m1 u

% L5 ?; _! K& n# x$ K  i0 Awww2.tvboxnow.com市民陳先生則承認,乘坐小巴過海無疑是較巴士方便快捷,因「坐滿人就飛站」,較為「點對點」。但他稱,是次車費加幅不小, 加價後的紅色小巴車資幾乎已直逼港鐵收費,故他相信加價後,日後大多市民只會蜂擁改乘港鐵。
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+ J) @2 ^) O' {& T% a% {0 {公仔箱論壇陳先生表示,相信紅色小巴加價後市民會改乘港鐵。
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: d# g4 _9 l4 pTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。莫先生批評加幅太大,若是加價1元仍尚可接受。(袁志豪攝)
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