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[香港] 機管局3.1招聘逾2000職位 三跑投運後 就業機會增至12萬個!

2024年2月25日週日
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: h" m' q* \3 ]% K( N疫情後航空業開始復常,人手需求回升,突顯業界人手短缺問題。機管局助理總經理(公共事務及社會關係、企業事務)蕭錦行表示,疫前機場員工達7萬人,疫情期間跌至約5萬人,缺口一度達2萬人。現時航空業公司開始增聘員工,惟仍不到7萬人,所有工種都有空缺。機管局3月1日舉辦機場就業資訊日,招聘逾2000個職位,冀可填補人手空缺。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 u2 |+ [( Y7 [
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根據機管局數據,香港國際機場1月錄得客運量414萬人次,為2019年同期的64%,當局早前預料將於年底返新冠前水平。蕭錦行說,希望短期內人手可重返7萬人,無論前線或管理層均人手不足。他指出,三跑完全投入運作後,就業機會料會增至12萬個,反映有持續增加員工的需要。
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免費共居體驗 吸年輕人入行
. u; [8 v) y( {, _- B$ L. p機管局設多項措施培訓及挽留人才,當中有3個先導計劃,包括「工作×假期@大嶼山」,為3年或以下工作經驗的青年提供一年免費共居生活體驗,吸引年輕人到機場工作,至今為近60名本地青年配對工作。現年23歲的吳雪藍為其中一份子,她於香港中文大學老年學系畢業後參與計劃,從此轉跑道投身航空業。
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吳雪藍稱,因自己未確定職涯方向,亦盼嘗試探索不同範疇,加上有免費住宿,故決定報名。當時入職一間空運公司擔任採購主任,希望一年計劃後「跳出來」更易找到其他工作。不過,她漸漸對飛機萌生興趣,冀直接接觸飛機零件,4個月後申請香港飛機工程有限公司(HAECO)職位,現任職維修管理統籌員,未來冀留在行業發展。
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她坦言,從前對機場的認識只有機師、空姐和地勤人員,以為行頭很窄,卻發現機場工種繁多,有很多發展可能。雖然過去沒有航空相關資歷,但同事均願意指導,可以邊做邊學,寄語有意投身機場工作的年輕人勇於嘗試。
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她說,本來以為共居為青年宿舍,沒料是東涌「海景私樓」單位,與另外兩個女孩同住,地點對家住天水圍的她更為便利,亦令她比以往更自律獨立。
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% e- ?& N! A. X& D/ Q4 jwww2.tvboxnow.com託兒服務令在職母安心工作
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除了補充新血外,機管局亦有計劃挽留人才。哈薩克裔的Oraz Maira(吾拉孜.瑪依拉)能操流利廣東話、普通話、英語、哈薩克語及俄羅斯語,於2010年在北京申請香港航空職位,以專才身份來港,任空中服務員10年,至2020年因疫情導致航班大減而離職。
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由於她已婚及為兩孩之母,故轉向較穩定的工作,其後到英航任職熱線中心服務員。她與丈夫工作均繁忙,讀小學的兒子參加機管局的「家長.童樂」計劃,當中課後託管服務讓她可安心工作,下班後再接走兒子。作為在職媽媽,Maira表示,放工回到家裏,子女已完成功課,能有更多親子時間。
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/ `# e7 m, i# ?8 m, b此計劃對象為機場員工於東涌區3間指定小學就讀的子女,每年約有100名小學生參與計劃,費用為每天10元,鼓勵在職父母繼續工作。9 y0 Q3 T$ v2 O3 o* Z$ Y

6 p  c# k3 v8 m1 d( q" m+ I公仔箱論壇採訪、撰文:王舒婷
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