極限開發！ MTM Audi TT
Audi車廠對於科技與設計的嘗試，向來是德國汽車工業中最具魄力與膽識的，同時Audi車廠對於速度的追求，也是早從Auto Union時期的Silver Arrow就一直不斷的延續至今，而關於科技方面的成就，Audi車廠更是以獨步全球的Quattro四輪傳動系統享譽國際，並深受用車人的愛戴。
近來Audi車廠最具代表性的一款車就是TT，自從1995年Audi以概念車的身分在IAA車展中推出後，創新的設計概念與科技感，隨即使其成為車壇與車迷的注目焦點，同時也在1999年正式量產後，得到極佳的口碑與銷售表現。Audi於2004年推出第二代TT，並於今年下半季正式量產販售，國內也即將推出全新大改款車型，在這個令人屏息等待的時刻，來自德國的VAG改裝專家MTM也於日前正式推出了New TT相關套件，相信也是讓喜愛TT的車迷們相當感到好奇與重視的。
適用於New TT的動力改裝共有多種Stage可以選擇，同時煞車部份也提供了碟盤與卡鉗的升級。
首先針對動力系統部份，MTM TT基礎車款是搭載2.0 TFSI、200hp引擎車款，經過Stage 1的改裝後，就能夠隨即有245hp的最大馬力與36.2kgm/1800rpm的最大扭力。除此之外，MTM也設計了幾個不同的Stage Kit供車主選擇，分別是250hp/37kgm、272hp/37.8kgm與313hp/40.3kgm等。至於3.2 V6引擎，MTM則表示會在近日問世，初期的第一個Power Upgrade Stage將會利用換裝空氣濾清器、凸輪軸與排氣系統來使出力提升至280hp，接下來則是加裝Supercharger的Stage 2，將能把最大出力提升至340hp！值得一提的是，MTM屆時也將會進行3.2升TT Complete Car的生產與販售，並希望在市場上直接成為Porsche 911的競爭對手！
經過MTM改裝的New TT在加速性能上有明顯提升，未來配合上空力套件的裝置後，表現勢必更出色！
底盤部份，MTM為New TT裝置了該廠最著名的Bimoto鋁圈，有Shiny Silver與Polished Titanium兩種塗裝，尺寸則是以8.5J×19搭配255/35ZR的輪胎，同時MTM也會在日後推出9.5J×19搭配255/30ZR19的組合。至於配合動力系統的提升，MTM也設計了330×32mm、365×34mm與380×34mm三種前碟盤尺寸供玩家們選擇，搭配上MTM對向8活塞卡鉗，將能夠大幅提升車輛的減速能力。另外，針對New TT所開發的車體空力套件，目前則正處於最後設計階段，MTM表示，將於明年第一季前正式在市場上推出。 |
發表於 2009-5-4 09:45 PM
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