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神舟招飛行學員 收費70萬簽約15年


2 r* N$ o$ k: _7 u5 l$ j& t  ktvb now,tvbnow,bttvb一間稱為「神舟飛行協會」的中介機構,近月在地鐵
, d# {/ x5 z4 t* A, u3 j! ETVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。賣廣告招募飛行學員,協會職員聲稱畢業學員多數可獲推薦做內地機師,最終有機會賺取百萬年薪。本報偵查卻發現,這個衝上雲霄夢想代價不菲,因報讀者除須自付70萬飛行學費及行政費外,更要與飛行協會簽長達15年合約,若約須賠30萬元。然而,勞工法例對這類恍如「賣身契」僱傭合約的條款及約賠償上限均缺乏監管。有立法會
% J6 r  b. J% G! |' HTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。議員擔心部分學員支付巨額學費後最終未能獲聘為機師,促勞工處跟進了解中介公司宣傳有否誤導。
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神舟飛行協會近月在地鐵賣廣告「招聘飛行學員」,指歡迎有意以國內民航機師為終身職業者致電查詢。該協會網頁更指出,國內航空業高速發展對飛行員要求大增,故香港飛行學員畢業後「能成功介紹工作的機會相信也不會低於90%」。
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4 E5 u% @2 O# A3 B+ w稱受聘機師機會達九成/ t. Z: o( H* Q, ~1 W2 N$ Q. u
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記者佯稱有親屬欲做飛機師,到神舟飛行協會的尖沙嘴辦公室查問,該會職員鄧先生以自身經歷游說記者及另一名登門的查詢者。鄧指他數年前便是透過該協會入讀了四川的中國民用航空飛行學院,最終獲西部航空聘用為國內機師。
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$ {; s3 C- B9 T" P稍後神州飛行協會總經理羅耀強亦加入游說,兩人指若獲聘為內地民航機師,初期月薪雖然只有3000至5000元,但最終有機會晉升為年薪過百萬元的機長。
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但羅、鄧二人承認學費不廉宜,首先報讀者要付約60萬元培訓費及10萬元行政費,還需自費到中國民用航空飛行學院或美國一指定飛行學校,以1至2年考取商用飛機駕駛執照,即使學員中途退學,10萬行政費亦不能取回,只有學費可按比例退回。公仔箱論壇0 z  E  \# N3 [

' {9 I5 H( z3 D* _# I4 w; m8 u若成功考獲飛行牌照後,協會將推薦已簽約學員到內地的航空公司任職,兩人並指近年已有10多名港人經協會取得飛行執照後獲推薦到吉祥航空、西部航空等受聘為國內機師。
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3 ?* i- u0 x( \) t0 F1 G記者細問下卻發現合約條款嚴苛,羅耀強透露,畢業學員須先與飛行協會簽定長達15年合約,內地航空公司只會透過協會間接聘用學員。協會日後負責為僱員出頭處理內地僱傭及保險等問題,但亦會從中抽取行政費。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. R0 B2 H: X. S1 f8 `0 m' C
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約賠30萬tvb now,tvbnow,bttvb0 [- `1 U0 d( s, t" B$ Y& r
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在15年內,學員縱欲轉職亦只能透過協會去找新的機師工作,若學員強行約離開神舟飛行協會,則須支付30萬元約賠償。+ s1 N% }& |9 N2 Z- l- _
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記者即場質疑,既然學員須自費學飛行技術而非由協會津貼學費,卻要強迫簽15年長約是否不公平?羅、鄧兩人堅持合約公平,因協會須付出努力讓內地航空公司聘用香港學員,還須處理保險等複雜事宜。
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羅耀強強調,若協會不能替畢業學員找到機師工作,協會須向學員每月支付至少約3000元月薪,故協會也要冒風險。tvb now,tvbnow,bttvb" l2 D+ p2 ]  R; t

9 k1 l# G$ E$ C9 Vwww2.tvboxnow.com民航處回應時強調,它只負責批准及監管本地航空公司飛行訓練,至於其他本港以外的飛行訓課程是不受民航處監管,故不會評論神舟飛行協會的收費或合約,但民航處提醒有志投身見習飛行員者,可嘗試自行向兩間本地航空公司或飛行服務隊求職。. }3 ?# @9 O/ |8 G2 v9 ?& B

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