日前,法拉利已经确认,下一代法拉利612 Scaglietti车型将采用四轮驱动系统,这将意味着该车型将成为法拉利史上首款采用四轮驱动的车型。
法拉利近来一直潜心研发的这套4x4驱动系统实际上是采用混合动力,和通常所说的有所区别,通过将两台电动马达安置在前悬架上,每部马达负责驱动一侧的车轮从而实现全轮驱动。据法拉利CEO Amedeo Felisa透露,这套系统将以概念的形式在12月份开幕的2009洛杉矶车展上亮相。
新观念固然会遭到不同程度的质疑,尤其法拉利,不过这样的布局显然对于中置引擎的法拉利是合理的,所以新一代612 Scaglietti电气化的路线从某种角度上讲还是行得通的。不过法拉利极有可能采用“异国情调”的涡轮增压V8发动机,用来替代目前不符合燃油经济性的V12引擎。法拉利试图以选择这条艰难的道路来展示该公司一直以来的魅力——良好的企业社会责任。 |
發表於 2009-11-4 01:59 PM
| 
