科技越野新紀元LAND CRUISER PRADO
風行全球170餘國，一甲子歲月總銷售超過500萬台，TOYOTA LAND CRUISER的擁有的輝煌過去，在台灣的我們來不及參與，但隨著大改款新車在台登場，LAND CRUISER PRADO所具備的過人魅力與獨到科技，將引領人們擁有更豐富的人生！
文/杜嘉豪
全新的大改款車型承襲舊作既有的簡約實際的硬派風格，但再加入優雅的車身線條後，使其外觀造型呈現兼容並蓄的特色。車頭大型的直瀑式鍍鉻水箱護罩是視覺焦點，配上車側運動感十足的大型外張輪拱，代表LAND CRUISER PRADO骨子流的仍是正統off-road熱血，LED尾燈、鍍鉻牌照飾條則點綴車身豪華氣息，即便不是在山林之中，LAND CRUISER PRADO的扮相亦相當大器，允文允武的車格成為大改款新車不同於過往車型的最大特質。
LAND CRUISER PRADO底盤在KDSS動態懸吊控制系統及階梯式大樑的加持下，克服各種路況都顯得稀鬆平常。
性能，與眾不同
一部跋山涉水的SUV，擁有強悍動力的心臟是至關重要的條件，LAND CRUISER PRADO搭載一具代號1GR-FE的4.0升V6引擎，在Dual-VVTi技術加持下，讓引擎汽門正時最佳化，實現高動力輸出、節省燃料與降低排污的理想概念，最大出力達275ps/38.8kgm，扭力高原式的線性出力調校，提供SUV車型需要的脫困力道與加速感受。此外，這具引擎採用低摩擦係數的滾柱搖臂設計，讓引擎的運轉更精緻，低震動、低噪音的運轉特質符合高級車氛圍。
LAND CRUISER PRADO採全時四輪驅動附Torsen LSD，能將動力有效分配至前後軸，大幅提升行駛的穩定性與循跡性，搭配擁有AI-shift Control的人工智慧變速控制系統，能依路況與駕駛需求自動判斷適當檔位，手自排功能除能增加駕控樂趣外，對於on-road路況能確保最佳的引擎輸出效率與煞車牽引力，讓LAND CRUISER PRADO不論是否在柏油路上，都有水準之上的駕控基準。
滿足，日常行車易駕性
SUV車款的最大價值在柏油路外的舞台，但對日常行車的重要性向來不可偏廢，LAND CRUISER PRADO搭載前雙A臂、後四連桿懸吊設定，在操控的精準與日常行車的舒適性上下了不少功夫，其中KDSS(Kinetc Dynamic Suspension System)動態懸吊控制系統功不可沒，在任何路況下，除可協助四輪與地面緊密接觸，提高車輛行駛的抓地力外，也能有效抑制車身重心轉移所造成的晃動與側傾，以極佳的轉向穩定性與舒適性照顧車內乘員。
此外，LAND CRUISER PRADO另搭載電子式空氣後懸吊與AVS可變阻尼避震系統，前者能便於調整車高方便乘客上下車，在越野時也能將車高舉升40mm以利攻克惡劣地形。後者則提供Comfort、Normal及Sport三種阻尼軟硬設定，駕駛可依需求自行切換，快意舒適的駕乘感受，只在一念之間、心隨意轉。
越野，不再是硬碰硬
征服窮山惡水滿足人類的冒險精神，在擁有各項智慧型越野系統的LAND CRUISER PRADO上場後，越野活動不再是靠著車強人悍的莽衝躁進，而是用從容、安全的輕鬆姿態享受征服地表的樂趣。
LAND CRUISER PRADO最讓人稱道的新武器是智慧型越野地形系統(Multi-terrain Select)，透過方向盤上的MID控制鍵來操作，選擇泥沙、碎石、高低差與岩石地形等四種模式，以理想的引擎牽引力來應付低摩擦係數路面或惡劣地形，根據不同路況提供適當的駕駛協助，就算是沒有經驗的越野玩家，仍可在這套系統的幫助下享受安全可靠的駕駛體驗。除此之外，LAND CRUISER PRADO更採用最令專業越野玩家所推崇的階梯式大樑(Ladder Frame)，其強化大樑的剛性提供底盤更堅實的保障，即使在重度越野路面，也能承受高低地形落差對底盤的考驗。
此外，關於越野時油門與煞車的操作，往往是決定車輛脫困順利與否的關鍵，為此LAND CRUISER PRADO另外替車主準備智慧型越野緩進系統(Crawl Control)，這套系統具有五種車速設定，分成上坡、下坡及一般路況，車速從0.8～5.5km/h不等，系統將依據輪胎速度協調引擎輸出、變速箱控制與煞車掌控，駕駛者不需分心控制油門與煞車，只需專注在車輛轉向，通過險惡地形也能輕鬆自如。
體貼，一切操之在我
越野時車身隱藏的視覺死角，相信是越野玩家或是SUV車主最難面對的夢魘，LAND CRUISER PRADO為了讓駕駛能對車身週邊情況瞭然於胸，提供一套智慧型越野顯示幕(Multi-terrain Monitor)系統，利用車前、左右與車後共四個攝影鏡頭，將周遭即時影像回傳至車內中控檯上的LCD屏幕上。在一般路況能透過方向盤上的功能鍵顯示前方及車右全側視野，輔以倒車影像，要將車長近4.8米的LAND CRUISER PRADO塞進路邊停車格一點也不困難，也不用擔心擦撞前、後車或是死角內的孩童與障礙。
若在越野路況時，當啟動智慧型越野地形系統(Multi-terrain Select)後，此時越野顯示幕的視野更為全面，左、右兩側的視角更可細分為左、右前輪與左、右後輪兩種獨立顯示，搭配車頭的攝影機，穿越陡坡不用再伸長脖子提心吊膽的前進，加上方向盤轉向角度顯示功能，LAND CRUISER PRADO的一舉一動，全部都在駕駛的掌握之中，高安心程度讓人車一體、如魚得水。
質感，混搭風格的華麗車艙
為方便越野玩家的需求，純正越野SUV車種的內裝材質大多以耐用易清理為主要考量，車室的豪華與質感不在設計之列，LAND CRUISER PRADO則一改常態，為讓全車乘員有耳目一新的乘坐享受，在內裝格局的安排上導入豪華元素，以黑色為底的內裝配色，充滿奓華的木紋飾板與科技感十足的霧銀配件相互輝映，呈現一種對比強烈的混搭時尚風格，成熟穩重卻不失活力的車艙值得細細品味。
此外，在配備豐富度上總代理亦極盡誠意，除了標配全套的智慧型越野輔助系統外，MID多功能行車資訊顯示屏、Smart Entry+Push Start、中央扶手內建冷藏箱、12V電源座、220V電源座、雙前座電調溫控座椅、三區獨立且全自動恆溫空調系統等一應俱全，加上全車多達15處的置物空間，提供前所未有的嶄新休旅生活。
而在座椅變化方面，七人座的LAND CRUISER PRADO擁有多變化的車室空間，可完全依需求作最靈活的調整。第二排座椅6/4分離、手動向前收折；第三排座椅則可5/5分離且擁有雙區電動開關以兩段式自動電動收折，不論收折或打平都能輕鬆優雅的完成。
安全，不容妥協
不論是柏油路或是越野路況，LAND CRUISER PRADO皆提供高規格的主、被動安全防護，舉凡智慧型越野ABS煞車系統、A-TRC主動式循跡防滑控制、VSC車輛穩定控制系統、HID+AFS主動式轉向頭燈與HAC上坡起步輔助系統等皆能幫助車主遠離危險，在安心、放心的駕控氛圍中享受LAND CRUISER PRADO的獨到樂趣。
優異的車身撞擊安全設計加上7具安全氣囊不只能提供車室內乘員的防護，行人撞擊安全防護設計更能降低對他人的傷害，先進的人性化安全思維打造的頂級尊榮呵護，讓新一代的LAND CRUISER PRADO擁有全然不同的高規格待遇，給準備好迎接新挑戰旅程的冒險玩家。 |
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發表於 2010-1-11 08:18 PM
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