寶馬 125i、 135i改成有尾三箱式，以為 1系從此改玩單門靚辣跑，點知全新 118i玩番無尾 Car仔Feel，車系經典揭背重現，車側獨特波浪式線條，跟尾部立體曲線完美配合，二十零萬就買到架有樣有力嘅寶馬，更係殺死人。
造型圓滑有層次
■尾門無手把位，開關隱藏喺車徽內。
我不嬲鍾情寶馬1系車身線條，車腰凸起一條筆直骨位，下方裙腳玩弧形，襯埋頭尾輪拱，視覺上相當有層次，新車118i仲要係無尾揭背車，靚靚線條延伸至更複雜立體嘅尾部，令全車散發其他的骰細車所欠缺嘅層次美感，雪白車身襯番兩盞醒目尾燈，的確幾迷人。對比車尾觀感，車頭唔算失色咗，只係雙腎式鬼面罩、兩旁頭燈，太過經典同傳統，驚喜不大。雖然頭燈、鬼面罩跟 120i一樣，尺寸上稍為「微絲細眼」，唔及3系、 X系般咁有霸氣，不過恰恰令兩者連成一線，帶出到一點細車少見嘅驃悍味道。
■細車配 136匹引擎，頭、中段爆起嚟唔講得笑。
■雪白靚背有骨感有弧位，如美女誘人。
■好欣賞 1系車側線條，跟輪拱配襯得極出色。
■全皮內櫳，價錢唔貴但一樣有高級感。
■揭背車賣點，實用嘅尾廂同靈活後排。
■細車都有四門，全因斜尾門遷就後轆。
百幾匹幾劈得
■細車預咗不太闊落，好在座椅軟熟補足番舒適度。
試車前先搜集資料，知道車價26萬有找，預咗佢實用掛帥，本來無乜期望，不過見到真車確實幾有驚喜，最難得呢類入門級車種都有全真皮內櫳，完全無平車嘅膠味，莫講話同級歐洲車難得，就算搵番二十幾萬日本車，都未必畀到呢份高級感過你。始終屬歐系名門，就算簡單如關門動作，發出嘅低沉聲都好 Firm好實在，而且有齊按掣撻車、支援MP3嘅 CD音響、可外插 iPod等裝置嘅 AUX-In，價 Cheap車唔 Cheap。性能表現亦唔弱，跟前款 120i同為2.0L直四引擎，雖馬力稍低 20匹，但都有成 136匹，而且 Max Output喺 5千幾轉就到，比 120i嚟得更早， 3千轉多啲就嚟Torque（ 180Nm），加上同級中少見嘅尾輪驅動，配埋 Steptronic+/-波箱，平價細車中，着實相當有玩味。
■ 118i跟 120i大致相同，撒手鐧係超抵玩車價。
■從斜後方望番 118i，深深佩服揭背車仔線條都可以咁靚。
規格
引擎： 1,995cc直四
馬力： 136hp/5,750rpm
扭力： 180Nm/3,250rpm
傳動： Steptronic六速+/-
售價：$259,000
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發表於 2010-1-13 05:45 AM
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發表於 2010-1-13 06:19 AM
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