雖然去年本地車市（私家車）下跌兩成多，但MPV多用途車的整體銷量多達五千輛，差不多佔全港新車銷量的四分一，證明MPV仍是舉足輕重的車款，因此成為了各家代理的必爭市場，其中本田已搶先於去年聖誕節推出全新第四代Stepwgn，結果預售期間已售出逾二百輛，可謂先聲奪人。
代理如此進取，是因為競爭對手如豐田Noah、日產Serena等對手勢頭實在太強，不過，當筆者試駕過新Stepwgn後，我認為代理不用太擔心，雖然車身高度超過1.8米（1,815mm），加上受日圓匯率持續高企所影響，但新車在多個環節都實在比對手優勝，不難重新登上全港最暢銷MPV之位！
新車最令筆者動心的，是那組可媲美觀光巴士的環迴大玻璃窗設計，四周車窗的邊緣位置不但開得低，而且A、B、C三柱明顯修窄，外望視野比上代更加廣闊，加上同級最大的六十七吋巨型天幕式玻璃頂，置身中排座位，感覺如坐開篷車般無拘無束。天窗同時設有電動隔陽簾，一按掣便能關上防曬。
雖然今代Stepwgn只有一台2公升i-VTEC引擎選擇，不過已經過廠方的改良，配合全新CVT無段變速波箱，起動反應比同級對手爽快，波箱在處理Kick-down發力指令時，亦表現得很敏捷，不用太多時間思考便能即時向前衝刺。為加強環保，車內新增Eco環保按鈕，按下後油門反應會較遲緩，而且冷氣的製冷效果會稍為減弱，以換來更慳油效果，儀表板也會發出綠色光圈以示環保模式使用中。
今代新車有兩項新設計是值得一讚，一是左前方的反射輔助鏡，可以從左側鏡中透視出左前方的沙板位盲點，不過對身材較高的駕駛者來說，就要稍微低頭才可看清。至於另一新設計，是中排座椅一按式摺合，以及尾排可完全收藏在地台之下，前者大大簡化了乘客出入，後者則令尾箱空間變得更闊落實用。
售價：$289,880（豪華版）
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發表於 2010-2-6 12:48 PM
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發表於 2010-2-6 02:56 PM
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