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非凡航空控訴受打壓

被澳門政府勒令停飛的非凡航空,管理層事隔一周後,首次露面向澳門政府大反擊。非凡主席顏延齡批評澳門政府見死不救,新任特首崔世安明知非凡已成功接洽兩家國際航空財團入股,仍吊銷該公司牌照,又炮轟澳門航空業被壟斷,令業界經營困難。他直言受到打壓,「我喺澳門 30幾年,係得唔到某啲人認同。」非凡航空管理層昨日在澳門君悅酒店舉行記者會,首度交代停飛事件。行政總裁麥克唐納( Reg Macdonald)表示,由上月 28日被勒令停飛至前日為止,旗下共 33班航班被迫取消, 4,739名旅客受影響。公司過去數天接獲 3,966宗退款要求,大部份旅客仍未獲退款。
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停飛前成功洽財團入股. L* C' u+ c1 B( e3 l7 c
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非凡航空空姐聽到管理層講述過去數天處理停航危機時,感觸落淚。
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主席顏延齡說,上月 25日突然收到燃油供應商通知,要求即時清付已使用的約 1,250萬元燃油信用額。由於事出突然及款額龐大,非凡要求延至 3月底才還款,並先繳付 3月 26日至 28日共八班航班約 140萬元燃油費。惟幾經交涉,燃油供應商堅持非凡要繳清所有信用額才供油,顏說:「星期六、日銀行冇開,去邊搵錢畀你?」顏延齡指澳門航空業遭壟斷,航空業由澳門航空擁有專營權,非凡現時航線也是跟澳航簽署分專營權。燃油供應商也是單一本地公司,「佢突然改變找數方式,我哋冇晒符;佢唔泵油畀你,搵海水去泵?」他批評民航局勒令非凡停飛做法令人愕然,而且缺乏法律理據,「佢話聯絡唔到我哋,我好想知佢究竟搵過邊個?我哋全公司過去幾日,一直忙緊呢件事。」又批評政府見死不救,「非凡係一個病人,政府唔救佢不特止,仲同佢講,你安心去啦。」他已交由法律顧問跟進,並要求澳門政府盡快恢復非凡的經營牌照。澳門政府借了澳門幣兩億元(銀碼跟港幣相若)予非凡,首筆還款 4,000萬元將於今年 7月到期。顏說非凡成立三年來經營困難,但近期改善,停飛前成功接洽兩間國際航空公司入股,對方投資金額超過 2.3億元及會提供 150多架飛機。他稱有定期向澳門政府滙報,特首崔世安也知悉。澳門政府稱,將非凡停航是依法辦事,又指非凡經營狀況長期沒有改善。0 T1 C! E3 F! O+ k6 C$ A8 W- [1 h

, t+ R: u+ Z1 a最大股東為基金公司
+ H) C  t3 ~5 m3 Y( J3 @' |: b, Ntvb now,tvbnow,bttvb外界一直以為非凡航空是由顏延齡、何厚炤(何厚鏵已故兄長)為主要投資者,但原來最大股東是國際基金公司 MKW Capital。現任非凡行政總裁麥克唐納,正是該外資基金公司的代表人。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' Y# ~6 Z8 U& y* _4 R3 U: {* |

, F" j8 t/ `2 V# X6 K1 N5 JTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。行政總裁拒交代背景顏延齡說,非凡於 05年由何厚炤創立,望以廉價航空吸引更多旅客到澳門。至 06年,顏購入了私人飛機,希望涉足商務航空市場,何游說他一同投資非凡。顏說,最初只佔 5.8%股份,後來由於何厚炤患病淡出,他才增持股份至現時超過 20%。麥克唐納不肯交代 MKW Capital的具體背景。根據資料,麥克唐納曾在摩根士丹利任職亞太區高層,又曾擔任多家中資與國企公司的顧問,加入非凡前,他於清華大學擔任訪問學者,講授結構金融。
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顏延齡(右)表示,拖欠澳門政府的兩億元貸款,現時未必有錢還;旁為麥克唐納。
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