末屆會考剛於上周放榜,失意於會考的學生亦可踏上黃金路。會考僅得4分的曾冠宜對飛機維修有濃厚興趣,透過「展翅青見計劃」投身「黃金工」見習飛機維修員,負責客艙維修,月薪達1萬元。她憑著努力,終獲僱主賞識,受聘飛機維修員。勞工及福利局 長張建宗 呼籲,末屆會考生若未覓得學位,可考慮參與該計劃,接受職前培訓。: @& f1 B# Z7 n
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張建宗:足夠名額供末屆會考生
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[5 L2 k3 |/ d: {/ Q, mtvb now,tvbnow,bttvb勞工處 昨日舉辦「展翅青見超新星」2010頒獎禮,共10名學員獲獎,表揚他們傑出的表現。勞工及福利局長張建宗指出,截至7月底,當局已收到逾1.6萬人申請「展翅青見計劃」,較去年同期上升18%。他續說,單計算8月1日至10日,已接獲約600人申請,重申有足夠的名額供末屆會考生申請。tvb now,tvbnow,bttvb7 G" t. H+ B# P# C! x
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張建宗說,將提供500個學額,為行為、情緒、學業有困難的青少年,提供12個月培訓,並將計劃擴展至少數族裔、新來港及邊緣青年。, F9 b/ R. I2 ~. t) ?
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24歲的曾冠宜是「展翅青見超新星」的得獎學員之一,她現時為香港飛機工程 有限公司(HAECO)的見習飛機維修員。她自言會考僅得4分,其後任職銷售、文職等5、6份工作,後來「對飛機維修有興趣,因此透過青見計劃成為見習飛機維修員」。她負責客艙維修,「乘客的座位、設備,甚至機師的設備,我亦有份維修」, 在客艙工作時間由2小時至6小時不等,視乎飛機停留時間。
& l, y E: b' F. E" z( }公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" a, x: k- o0 L6 I( @& f
曾冠宜直言﹕「工作多體力勞動,有點辛苦。」她說﹕「由於客艙內沒有冷氣,夏天在客艙內工作,悶熱使我暈眩。」熱愛飛機維修的她,獲HAECO正式聘用為飛機維修員,期望日後修讀飛機維修文憑,成為專業的飛機維修員。tvb now,tvbnow,bttvb/ J+ q. I% P' L
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香港飛機工程有限公司行政總經理(人事)吳思豪說,該公司由06年開始參與「展翅青見計劃」至今,已聘用200名學員,逾九成學員獲聘為飛機維修員。他指出,為配合該公司的發展,計劃聘用約200名學員。他稱,中五畢業生、文憑或大學畢業生入職見習飛機維修員後,「中學畢業生與大學生的前景無異!」TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# O0 d5 U& m( P$ e+ e2 |
: N; X" A5 q6 ^: Z! M7 ~' @公仔箱論壇8年後可成飛機工程師公仔箱論壇4 j/ v9 v% A R
! x9 `% n& Z L% Y! Z# M% A公仔箱論壇不過,成為飛機工程師的路卻有不同,吳思豪說﹕「文憑、高級文憑或大學畢業生需5至6年,中五畢業生需8至9年,其間須考取物理、數學及英文資歷。」; c# A9 @* ~8 E5 L( m
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另外,張建宗被問及最低工資水平會否逾30元時說﹕「現階段純粹揣測,需交予委員會決定。」他重申,委員會引用數據為依歸作基礎,「是有根據的,並非憑空想像出來」。 |