一輛德國貨機昨日傍晚 6時在香港國際機場南面跑道預備起飛期間發生機件故障，當局需要封閉跑道移走貨機，由於所有航班改由北面跑道升降，截至晚上 9時共有 82班航機延誤。至今日凌晨，機場管理局仍未肯定跑道何時才能重開，呼籲旅客出發到機場前，須先查看航班最新情況。肇事貨機為編號 AUX873德國 Air Cargo Germany波音 747貨機，原定昨晚 6時在南面跑道起飛，前往哈薩克斯坦，但啟航時發現機件出現故障，未能成功起飛，造成跑道阻塞。機管局只好封閉南面跑道，嘗試移走貨機。發言人指出，機管局即時啟動緊急應變中心協調事件，港機工程維修隊伍到場協助，以便盡快重開跑道，「局方會用盡所有方法移走部機」。據了解，由於貨機載滿貨物，機身太重，當局未能拖走貨機，一度考慮將機上貨物搬離後再拖走；目前工程人員在場希望盡快維修貨機，讓貨機可自行駛離跑道，另有消防車在旁戒備。
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; h+ x5 s, V9 ^! Hwww2.tvboxnow.com航班升降出現延誤，抵港大堂聚滿等候接機的巿民。9 R( ~, \ K9 Z" `. I. e9 t
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北面跑道維持每小時 30班航班升降，但由於原定在南跑道升降的航機，全部轉到北面跑道升降，令航班出現延誤；截至昨晚 9時，共有 82班航機延誤，包括 31班抵港及 51班離港航班。發言人呼籲旅客前往機場前，瀏覽機場及航空公司網頁了解最新情況。記者現場所見，抵港大堂聚滿等候接機的巿民，有接機巿民表示，抵港航班至少延誤半小時，但機場未有任何廣播交代延誤原因，直至記者訪問他們，才知悉有貨機阻塞跑道；離港大堂則未見太多旅客，相信已入閘等候。抵港旅客普遍延誤約 20分鐘。從悉尼回港的陳先生表示，抵達香港前，機上宣佈因天氣原因而延遲抵達約 20分鐘，並未有公佈有關貨機故障。同樣對故障事件毫不知情的馬小姐剛從泰國回港，客機延誤十多分鐘。有接機的市民不滿機管局沒有在大堂廣播有關航班延誤的資料。旅遊業議會總幹事董耀中表示，不少旅行團會乘夜機前往歐洲、韓國及日本等地旅遊，今次南跑道封閉相信對旅行團影響很大；又認為赤鱲角機場作為國際性機場，數小時仍未能成功移走問題貨機，十分奇怪，「部機又唔係發生乜嘢意外，只係機件故障，用咗四、五個鐘都移唔走部貨機，真係好奇怪」。他批評機管局欠缺透明度，未有在機場大堂廣播通知旅客航班延誤原因。 tvb now,tvbnow,bttvb9 p- g% B! |& I- f
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# j5 d4 i' A3 R0 Y" @: \德國貨機至今日凌晨已留在南跑道上逾六小時，工程人員苦無對策。 |
發表於 2010-9-22 06:13 AM
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