運輸及房屋局調查的士業經營狀況，顯示的士經營成本上升，車主和司機收入均下降，其中新界的士租車司機月入不足 1萬元。消息說，政府將批准全港的士加價，落旗劃一加 2元，市區的士落旗加至 20元，新界的士 16.5元，大嶼山的士 15元，預計明年 3月至 4月間生效。立法會交通事務委員會主席鄭家富則反對的士加價，認為政府應先處理「折扣黨」問題。: Y0 B1 L0 I: f5 U4 q% b( P' J' A
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新界租車揸 月入九千八
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的士上次加價是 2008年年底，落旗由 16元加至 18元，並首次實施車資「短加長減」。的士團體今年 9月再申請加價，要求落旗劃一加 2元，其餘每次跳錶和等候時間均不變。運房局向立法會提交的文件指出，已調查的士營運狀況，全港 15,250輛市區的士，租車司機和車主司機平均每月淨收入為 11,216元和 19,730元，按實質收入下跌 4.2%及 6.3%，出租車主則減至 7,741元，少 9.9%。營運成本卻上升 3.1%至 10.7%。全港 2,838輛新界的士和 50輛大嶼山的士情況差不多，其中新界的士租車司機淨收入 9,836元，車主司機 13,556元，出租車主 2,361元，按實質收入減少 1.4%至 23.1%。
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折扣黨活躍 議員籲打擊鄭家富則指出，上次加價兼實施車資短加長減措施，政府聲稱能打擊折扣黨，但至今折扣黨仍然活躍。他認為的士業收益減少，與折扣黨造成惡性競爭關係最大，故要改善的士業收益問題，必須先打擊折扣黨，否則只顧加價，只會製造惡性循環。
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的士加價申請（落旗收費）市區的士現時收費：$18申請新收費：$20新界的士現時收費：$14.5申請新收費：$16.5大嶼山的士現時收費：$13申請新收費：$15資料來源：運輸及房屋局
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發表於 2010-12-14 05:14 AM
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