早已結束冠軍爭奪戰的2011賽季現在真正結束了，紅牛從英特拉格斯賽道帶
# l3 k! `) O# x6 d! R走了勝利、杆位和最快圈速，如同他們帶走了今年的車手和車隊總冠軍一樣，什4 @) A( |" h6 Y% |' z" l1 ~
麽都不給競爭對手留下。巴西站仍然是紅牛的天下，衹是這次獲勝的是韋伯。
/ Y" _% {) x) |! t0 k! p 這本來應該是一場典型的維特爾式比賽，這位德國車手在星期六的排位賽中公仔箱論壇4 y" b: T7 h) ]
打破了曼賽爾保持19年之久的F1單賽季14個杆位記錄，星期日比賽開始後他又一tvb now,tvbnow,bttvb, N1 P( U V& m/ K$ v/ Y
如既往地迅速拉開與後車的距離，看起來將再次自己跑自己的比賽了。第12圈維
5 Y$ u2 V* m5 z5 F5 A: X9 I/ S特爾的速度突然放慢，他告訴車隊右後輪胎似乎磨損過度，而車隊工程師告訴他
5 M9 A5 x) d# S6 a: f% BTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。遙測數據顯示變速箱有問題了，讓他調整駕駛方式，盡量少換擋。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# H1 E j* \: g* |0 @" m8 L
第一次進站後，韋伯迅速追進了維特爾，他的圈速比維特爾快1 秒以上。車
$ t& n( \2 m4 L. z+ e3 ?( \8 A# S: htvb now,tvbnow,bttvb隊在無線電中告訴維特爾隊友的速度比他快很多，並且再次提醒他要警惕變速箱
. m4 e# \" C/ D u5 W公仔箱論壇的故障。維特爾明確回答說他不會防守，準備在第一彎道給韋伯讓路——他確實# C) k; b2 ~+ U
這樣做了。這段車隊無線電通訊在賽後引起了陰謀論，一些人懷疑維特爾按照車
; e' Q- t4 q: }, w. a5 V- }隊指令給韋伯讓車，然後假裝變速箱出了故障。此陰謀論的依據是，在韋伯追近
% p0 p. `+ I6 Fwww2.tvboxnow.com和超車的那幾圈中維特爾的速度非常慢，而韋伯超車之後他的速度逐漸恢復了，TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 p1 F l: Z- {4 _7 E# ]2 |# u
毫無壓力的保住了第二名。今年維特爾和紅牛早早獲得了車手、車隊雙冠軍，唯
- W+ s+ ~5 N! Z& k( m4 @( r" L公仔箱論壇一的遺憾是韋伯成績不夠理想，沒有贏得一場比賽，那麽在最後一站給韋伯一個
; C) T) N, O& L2 L6 W3 Y2 Owww2.tvboxnow.com“安慰獎”也算是合情合理，全車隊都可以高高興興地過寒假去了。% f& \ {1 z0 T Y( k. Y
紅牛堅決否認這種猜測，經理霍納說他很驚訝維特爾能跑完整場比賽，因為www2.tvboxnow.com x5 U0 H" p; O! G6 W1 a: X
車隊工程師根據變速箱遙測數據的分析是維特爾大概能撐到半場。霍納把這個
) l% X. b$ n7 z2 ^“意外的第二名”歸功于維特爾“謹慎成熟的駕駛”，維特爾則解釋說後來他的8 _ q2 \) K* k4 ^* s0 j
速度恢復是因為他逐漸摸索出一些無法使用2 、3 檔的駕駛方法，在那些不太需
5 \) V' d S v+ C要換擋的路段盡力彌補損失。另一個力證是，變速箱出故障的車手不僅僅是維特
/ G1 G4 F1 q+ }; x+ m公仔箱論壇爾，漢密爾頓也因為變速箱故障退賽了。F1規則要求每臺變速箱必須使用5 場比tvb now,tvbnow,bttvb; t9 P2 j+ [# X {
賽，每位車手整個賽季有1 次不受處罰更換變速箱的機會——除了最後一站。巴公仔箱論壇3 O8 w* I* a" W* ^! W
西站維特爾的變速箱就是第5 場比賽了，已經到了使用期限的盡頭，出故障並不
% b% s3 i; ?9 M) T奇怪。不過今年維特爾前17站比賽的成績極其穩定，賽車從來沒有發生過足以改
2 b5 r' z) `( d; N( Z變比賽結果的故障，但上一站他因為輪胎故障退賽了，這一次又是變速箱出問題，
. ]" @3 g! D( c* E# ]" eTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。讓人懷疑他的工程師們是不是在這段“雞肋時間”中過于放鬆了。
- c/ b0 X+ U3 y0 x公仔箱論壇 巴西站勝利幫助韋伯獲得了本賽季車手季軍，車手亞軍是巴頓的。這站比賽tvb now,tvbnow,bttvb7 g) @$ Y6 d' X2 F* V: G- r
邁凱輪發現了一個奇怪的問題：軟胎和硬胎沒什麽差別。巴頓在比賽前半段感覺
. }& L8 P3 a, v$ J3 W0 |tvb now,tvbnow,bttvb軟胎不給力，于是第二次進站時車隊幹脆給他換了硬胎。通常這樣做意味著巴頓
4 d; B/ E/ h4 s. ?: Y圈速會慢一些，並且不需要第叁次進站了，然而實際情況是他與換了軟胎的隊友
2 t5 m) I, l9 p% _8 s公仔箱論壇漢密爾頓相比，圈速差不多，輪胎磨損程度也差不多。這種情況應該不是倍耐力公仔箱論壇( Y8 `* e+ V# e( z
輪胎的問題，而是邁凱輪賽車的設置造成的，因為法拉利在換了硬胎之後速度明公仔箱論壇 D1 l9 k6 T ?* R4 y% _
顯減慢，巴頓追趕並超越阿隆索的過程真像是他用軟胎、阿隆索用硬胎，但其實
/ t1 u; `6 ?( d$ B4 s' ltvb now,tvbnow,bttvb他倆都是硬胎。法拉利賽車難以適應硬胎的問題始終沒有解決，即使在溫度較高1 I" Y8 S {4 {/ u% w: e
的巴西賽道依然如此。
% Z' i6 v5 E, M1 G( ~6 bwww2.tvboxnow.com 2011賽季落幕了，在短暫的假期之後車隊將開始新賽季的測試工作。期待明
2 ]. d+ A5 C' F/ A" |' p5 Ewww2.tvboxnow.com年會有更激烈的對抗，不要再看維特爾一個人在前面閑庭信步了 |
發表於 2011-11-29 03:22 PM
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