(中央社台北25日電)沉寂一段時間的中國大陸高鐵列車研發出現突破。大陸官方媒體報導,中國南車四方公司今天發表「更高速度試驗列車」,但並未說明這款新列車的最高時速。www2.tvboxnow.com* M) h1 D# p$ r3 r
# n6 [9 k; Z, F+ c# v+ N) b9 m綜合新華社、中新社等媒體報導,這款試驗列車是以大陸「國家973計劃項目─時速500公里高速列車關鍵力學行為研究」為依據而研發。www2.tvboxnow.com1 X+ x2 r. k5 e" l- H: J9 x
; O8 B3 h' G) q2 `5 `www2.tvboxnow.com報導描述,這列車的車頭、車尾造型各異,車頭像劍,且有如「寶劍出鞘」,車尾則像火箭,車身採用銀色塗裝,並印有「CRH」字樣,研發基礎則是已上線行駛的CRH380A型列車,全長共6列,全數擁有動力。
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中國南車表示,這款試驗列車透過大量的概念設計、數值仿真分析、風洞試驗,優化出「劍」與「火箭」的頭尾組合,實現車頭降低阻力、車尾升力接近於零的最佳組合。
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報導指出,這款列車屬於大陸高鐵列車技術的實驗研究平台,首要目標為更高速條件下的安全、可靠運行,因此須提升臨界速度、牽引能力,並降低阻力;而列車的系統、外型、車體、轉向架、動力、煞車等系統也有全面創新,關鍵技術實現「自主化」及「產業化」。
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報導說,這款試驗列車將在中國高速列車國家工程實驗室進行包括動力學、牽引、網路等領域的全面試驗,特別是超高速條件下的滾動試驗,充分驗證系統安全性、可靠性及各項指標。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 W! @# Z H" a0 r- K' R" h
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中國南車宣稱,這款列車經過2年多的研究才亮相,不僅建立大陸更高速度列車的全新技術平台,且為大陸自製高鐵列車「走出去」奠定堅實基礎。1 @" t1 K/ c! }
$ t* O p! @9 k) B2010年12月,CRH380A列車曾在京滬高鐵的試驗軌道上,達到時速486.1公里的世界紀錄。1001225 |