7月15日上午，澳門特區行政長官崔世安率團啟程前往北京，向中央政府正式提出申請粵澳新通道。tvb now,tvbnow,bttvb5 C" B4 f, k1 E7 b
- j5 Q; ]- G* J( b' U+ bTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 根據5月15日粵澳雙方簽署的《粵澳新通道專案合作協定》，廣東與澳門將再開闢一個新的通關口岸，雙方共同向中央提出申請，爭取國家支持。粵澳雙方已分別成立了專門的工作小組。tvb now,tvbnow,bttvb, Q% C2 a& w! O% x# r
4 M8 T* o& q5 l- XTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 新通道位于拱北-關閘口岸西南側約800米，作為拱北-關閘口岸的附屬口岸，屬全封閉旅客過境專用性質，僅供行人使用，初步設計日通關客流量約20至25萬人次，以紓緩拱北口岸的人流壓力。www2.tvboxnow.com; o4 M2 R6 \) t- { D- F
" a. Y1 H/ t. @+ @公仔箱論壇 崔世安在澳門國際機場接受了記者的採訪。他說，今次訪問北京，將正式向中央提出增闢粵澳新通道，並拜訪公安部、海關總署、質檢總局等部門，商討有關事宜。與此同時，崔世安一行還將拜訪商務部，洽談拓寬供澳貨源和穩定物價工作。tvb now,tvbnow,bttvb3 l( m% @3 j/ M6 A
; E* ]( }+ `7 _tvb now,tvbnow,bttvb 澳區全國人大代表、珠海邊檢總站特邀監督員劉藝良認為，行政長官就粵澳新通道事宜拜訪中央政府相關部門，顯示特區政府對此十分重視。他指出，拱北已成為中國客流量最大口岸，目前客流量已“超負荷”，加上日後廣珠城軌延長線以至港珠澳大橋等因素，須加快建設定位為附屬口岸的粵澳新通道。
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劉藝良稱，粵澳並須深入研究延長口岸通關時間、“單邊驗放”等政策，配合硬件設施。 |
發表於 2012-7-16 06:23 AM
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