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德國設計無腳踏板自行車(圖)


$ C. w; _' E: d* y9 {2 [# Ttvb now,tvbnow,bttvb        德設計師最新設計的“弗利茲”自行車,駕駛者通過奔跑加速
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該設計概念提供了健康、環保移動性,適合於過度擁擠的城市空間
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目前,德國大學生設計師最新設計一種奇特的自行車,它沒有腳踏板,駕駛者通過繃帶將身體固定在自行車框架上,然後通過雙腿助跑使自行車行駛起來。tvb now,tvbnow,bttvb7 k3 n6 [* q5 Z3 s8 k  [2 y
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這種奇特自行車叫做“弗利茲(Fliz)”,用戶通過奔跑加速,然後舉起雙腿放置在後車輪軸桿上休息。動量使駕駛者和自行車在道路上行駛起來,這與動畫片《摩登原始人》中原始男子弗雷德的汽車十分相近。這種自行車是由德國設計師湯姆-哈姆布羅克(TomHambrock)和朱莉-斯皮特(JuriSpetter)設計的,駕駛者通過一個繃帶裝置懸挂在自行車框架上,他們通過腳踏地助跑行駛。“弗利茲”自行車現已入選每年度詹姆斯-戴森技術、發明和設計獎評選,面向全球大學生徵求新穎設計方案,該獎項創始者是戴森洗衣機發明者。“弗利茲”源自德語單詞“flitzen”,意思是人們的雙腳飛奔起來。這一設計概念提供健康生態移動性,適合於城市擁擠交通道路。
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3 i/ h' j2 ?" E這個自行車框架有5個腰帶連接點,可提供一種舒適人體工程學交通工具,適合於奔跑和自行車行駛。腰帶裝置可取代車座,能夠調整自己的位置。這項發明設計靈感來自世界上首個私人交通裝置,這是一種兩輪框架,非常類似於現代自行車,但是沒有腳踏板,它是由德國發明家卡爾-德萊斯(KarlDrais)於1817年設計的。基於最早的自行車模型,這支大學生研究小組希望將現代元素溶入其中,並能適應現代城市交通環境。據悉,該研究小組甚至複製了一個德萊斯自行車模型,顯示了該模型的設計缺陷,例如:不安全駕駛性和座位較大。
  d' ^  c/ x5 G6 W* {www2.tvboxnow.com“弗利茲”自行車原型是由木製材料製成,現已測試其張力腰帶系統。據悉,戴森發明獎一等獎獎金為1萬英鎊。今年初,哈姆布羅克和斯皮特在台北市國際自行車展中獲得了梅里特獎。
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