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中國鐵路旅客強制保險法律實施了61年。
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9 O) ~2 Q6 m6 C+ n/ A" |- m; k! d9 Ptvb now,tvbnow,bttvb中國即將廢除鐵路車票中占票價2%的強制保險費，中國不少網民對官員們預測的票價減幅表達不滿。
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2011年溫州動車組追尾事故發生后，中國媒體揭發強制保險費的存在，並指出在現有法律下，鐵路運輸企業對每名鐵路旅客人身傷亡的賠償責任限額為15萬元人民幣。公仔箱論壇, E" t' q, C# U, T- [& u
中國國務院於11月頒令，自2013年1月1日起廢止這些條例，但中國媒體星期天（12月23日）引述鐵道部門官員稱，票價減幅將不一定能達2%。公仔箱論壇. k/ O! ^ V1 f6 o
不少網民質疑了票價減幅，還有政府撤銷有關條例的動機。
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一位山東的新浪微博網友說：“票價有望降1%，看把各門戶網站的頭條給占的慢慢的，老百姓要感恩戴德啊：老百姓的幸福生活是鐵道部賜予的的。”
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' u1 C, N4 A& c9 G河北的一名騰訊微博網友說：“火車票全面降價對於鐵路部門來說利大於弊吧，節省了保險開支也推卸了責任。”
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. R3 I) W7 d8 y- s* }& W也有一些網友調侃中國的鐵路安全。在北京的一位騰訊微博網友說：“降個塊八毛的沒多大意義，還不如買保險了，然後後續工作由鐵路部門做好就OK了。”
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另一位河北的網友說：“鐵路很安全就不用再另外買保險了，不過要坐高速動車還是要買保險，這玩藝事故太多了，太快不安全。”& Y% n E5 w1 ^1 i
* w* A$ q* ~2 r. x, a“被保險”公仔箱論壇1 a+ ^6 M0 F5 _$ V1 s) Y
9 ^* b5 @0 w h, O; c4 l! A公仔箱論壇去年7月23日溫州動車組追撞事故的賠償細節出台後，中國媒體曝光，在遇難旅客每人50萬元的賠償金中，有部分來自票價2%的強制保險。) P, V$ P- a8 e; D3 K) y/ L7 e
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: N) F/ B) p( _: qtvb now,tvbnow,bttvb溫州動車組追撞現場
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溫州動車組追撞事故掀出了強制保險問題。
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根據1951年實施的《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》，凡持票搭乘中國火車之旅客，均應向中國人民保險公司投保鐵路旅客意外傷害保險，其手續由鐵路管理局辦理，不另簽發保險憑證。$ w5 H3 c& [5 x& Y2 ?! `) s1 T
2 t# n7 @- _' Z: ^# T在此條例下的理賠金額上限，根據其1992年修訂版，為每人2萬元人民幣。) b/ {# o4 H: o; n) g `
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與此同時，《鐵路交通事故應急救援和調查處理條例》規定，事故造成鐵路旅客人身傷亡的，鐵路運輸企業對每名旅客人身傷亡的賠償責任限額為15萬元。
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廣州《21世紀經濟報道》去年7月的報道指出，單從1999年到2010年間，鐵道部共收取“人身意外傷害強制保險費”168.75億元。報道還質疑了這些保費的實際去向。www2.tvboxnow.com A* C. c. n$ Y8 Z
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中國報章星期天引述鐵路部門相關負責人說，目前的票價制定參照了線路運營成本、項目建設成本、居民消費水平等多項內容，因此取消強制保險后，不能僅僅參照基礎成本的百分比下調，加上各列車席別不同，定價不一，最後呈現的票價不會完全按照現在票價的2%降價。) z8 O5 j* @- ?3 W
* z2 y) A% m) v- p8 e2 [6 Ytvb now,tvbnow,bttvb有關官員說，相關部門正在對撤銷強制保險后票價進行核算，預計兩日內將有定論。一些媒體進一步指出，即將在本周通車，運營里程全球最長的京廣高鐵，其票價也有可能在元旦調整。公仔箱論壇- ]) k* t6 k) s7 Z+ s& `5 z
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至於撤銷強制保險后鐵路旅客能如何獲取保險，報道指出，中國各地火車站都將設置購買保險的櫃檯或終端機，屆時有需要的旅客可自願購買這項保險。 |
發表於 2012-12-24 07:31 AM
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