「各位旅客，本列車的終點，基隆站到了……」列車緩緩駛入，停妥在基隆站內第二月台畔，當列車車門打開，一股屬於海洋的氣味迅速地撲上鼻腔，站在車門便可看見車站外停滿著各式船舶，而月台雨遮一處不顯眼的柱子旁邊，標示著台灣縱貫鐵道起點0公里，彷彿想要告訴在這裡候車的旅人，基隆車站有著豐富的台灣鐵道歷史故事。 位在台灣頭的基隆，自古就是台灣北部最重要的門戶，基隆港聯繫著台灣 對外航運，清代劉銘傳計畫由此修建鐵路，欲將台灣島內緊緊地串連在一起，海洋與鐵道的故事，無論在清朝、或是現在，總是那麼地密不可分！
7 I7 w" y* |4 @1 N" \www2.tvboxnow.com
- i( M1 H0 h' @* |; G公仔箱論壇 雖然是台灣鐵道的起點，但月台的盡頭可不是鐵道的終點，早些年前，延伸通往基隆港邊碼頭的鐵道，還繼續從基隆車站延伸出去。西元一九二八年基隆臨港線穿越了仙洞隧道後，鋪設到了牛稠港碼頭邊，負責吞吐停靠在基隆港西岸的進出口貨物。台灣光復之後，又繼續將基隆臨港線向外擴張，並開鑿了一座可以同時讓火車和汽車一起行走的「復興隧道」。腹地狹小的基隆港鐵道特色還不僅有這處，離這座山洞不遠處，還有一處少見的十字型交會，讓基隆臨港線與台肥側線在「流浪頭」相遇。 www2.tvboxnow.com* [& u% P# B/ o; h1 }
狹小的基隆港邊，居民緊鄰著碼頭與鐵道，當市區的汽機車越來越多、都市發展越趨密集、鐵道運輸的優勢不再之時，基隆臨港線活動的舞臺越來越小，於是便有了拆除鐵道的聲音出現。二○一二年時，通往港邊碼頭的鐵道竟只剩下西三到西四碼頭短短數百公尺的路線，繼續維繫著海洋與鐵道的關係。百年來，基隆站外的鐵道風光都不盡相同，到了現在，他依然還在蛻變之中！
x+ ?3 ?* M- \/ o公仔箱論壇
9 |! @# n( `! i公仔箱論壇
, n( F! `& Q* q0 U) d, Q1 }) C
基隆港西街一帶原本也有四股「路面鐵道」，可以見到柴電機車在「公路」上
3 j3 }8 n" ?: ~8 A9 x# w調車。遠方西五碼頭停靠的合富輪，負責接運東引與馬祖的旅客
* c6 k2 R9 e, d% G# a9 \TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。www2.tvboxnow.com) |% C, L$ C4 j7 y
5 \1 k0 ^# W6 C% g( e6 ?8 Itvb now,tvbnow,bttvb復興鐵公路共用隧道讓臨港線鐵道環繞西碼頭一圈，是台灣僅有的獨特景觀www2.tvboxnow.com; Z; l# k5 c' a$ m5 ?/ ?4 k+ I
2 L8 u, [* R2 }公仔箱論壇2 O( p9 F# m: Z6 I. E
& h0 B2 t v5 }, L9 i3 `& GTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
% O; Y8 N# v( B1 {www2.tvboxnow.com
# Y5 i* g% q" L6 b8 s" o7 ?tvb now,tvbnow,bttvb | 
發表於 2013-2-8 12:29 AM
| 
