10月10日電/港珠澳大橋將於2016年落成,這不單是一項大型基建工程,更將為香港特別是大嶼山以至新界西帶來重大改變,令新界西的“大動脈”全面打通,帶動香港的未來經濟重心亦很大可能會向西移。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* M# \6 ]/ t4 @) x; o
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港珠澳大橋跨越珠江口伶仃洋海域,連接香港、珠海和澳門,香港將會與澳門及珠江三角洲西岸、深圳前海、廣州南沙、珠海橫琴等高速發展地區連接,形成一小時流通經濟及優質生活圈,隻需約20分鍾車程便可由香港往來澳門和珠海,這將大幅減省香港與珠三角和鄰近區域的陸路運輸成本和時間,促進區域貿易和經濟發展。
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政府應加快發展大嶼山
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大橋的興建對本港的發展有著深遠的影響,大嶼山占盡天時地利優勢,除帶動物流發展外,旅遊及會展業的發展亦因為人氣旺而增加潛力。要把握橋頭經濟的機遇,政府應加快實行有關發展大嶼山和加快推動該地商業區發展的政策,盡快完善服務業等各項旅遊配套設施,以吸引和留住旅客在區內消費、把香港饒有特色的大嶼山旅遊新景區介紹給大眾。
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3 }) n$ J/ f5 X' B9 E0 X2 B 此外,接連大橋的屯門至赤鱲角連接路將於2018年落成,並接通屯門西繞道,屆時將提供一條全新的策略性道路連接新界西北、北大嶼山和港珠澳大橋香港口岸,整個計劃將全面打通新界西的脈絡,節省了新界西北地區包括屯門、元朗和天水圍一帶與大嶼山地區包括東湧和機場島20公里車程。配合國家的“十二.五”規劃,屯門至赤鱲角連接路將接連港深西部公路到達深圳前海,全面打通本港西面的“大動脈”,屆時,新界西四通八達,人流和物流的方便程度大增,香港與珠三角各區的經濟活動將可能逐漸熱熾。 |