李克強總理在政府工作報告中指出，要“啟動公務用車制度改革”。這場改革究竟如何全面鋪開？結合部分地區車改后出現的新情況，部分全國人大代表、政協委員對未來展開的公車改革紛紛建言。
& {1 [% i, J9 I( n3 lTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb7 M9 x4 @# W2 ~6 C
公仔箱論壇9 F, G2 l$ @9 J& M% ~5 `
公車補貼：創新還是“創薪”？
+ U {: b, ?* g4 t* qTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
) j7 M+ k$ q& ]: j& Mtvb now,tvbnow,bttvb車改后，一般會發放補貼。記者了解到，大部分地區的補貼標准採取按職務高低來劃分。江西新余市紀委常委、市車改辦副主任胡永良介紹，個人公務交通補貼標准，從正縣、調研員、副縣到科員和辦事員共分為９檔，每人每月２５００元至３００元不等。沈陽市車改工作負責人透露，該市各區車改補貼數額不一，有的區補貼標准最高一檔在２０００元以上，各區根據財力及區內地域情況確定車補數額。tvb now,tvbnow,bttvb4 B; Z ~0 o3 ^2 @5 b. c3 Z
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. t& i' S, a, }" O1 ~& g
一些代表委員追問：假設一個月２２個工作日，２０００多元補貼相當於每天１００元，難道公務員需要整天在外面跑？2 E/ T. O9 c9 b5 u. A
( Z$ I, ^5 T$ V+ _1 w% \! Jwww2.tvboxnow.com全國人大代表高亞飛認為，取消公車發放車補，無疑是一大創新，但由於尚未出台全國性車補標准，各地自行制定的標准不盡相同。與公交車、出租車等價格相比，每月兩三千元的車補顯得過高，難免被質疑為“創薪”。但如果標准過低，也可能削弱公務人員下基層的積極性。tvb now,tvbnow,bttvb6 B" ^. F+ O8 B" h3 u8 A
/ j% J0 A9 Q5 ?0 K4 \8 a) j全國人大代表張兆安說，公車貨幣化改革需要一個規范和相對統一的車補標准，這個標准應經過調查測算、嚴格論証，並應報請人大審核批准，最終確定。
; V8 D8 Q2 r# C. @www2.tvboxnow.comtvb now,tvbnow,bttvb: `, Z7 t6 ^$ S" j- W% R) P/ e+ U
公車拍賣：如何防止“假拍”？
* s& y: M0 ]3 r' d
7 @ r a# I$ q) h' W" n據中國拍賣行業協會最新數據顯示，２０１３年，全國累計舉行機動車專場拍賣１２０３２場，成交５９．５６億元，同比增幅高達３２．３％，創國內機動車拍賣業務新高。業內人士預測，“史上最嚴車改”加快推進，未來將有更多的車輛被委托拍賣。
# M8 t& O# D$ Y9 jtvb now,tvbnow,bttvb
& q' N6 S! k( P7 w! Qwww2.tvboxnow.com有代表委員認為，如果此類拍賣不夠公開透明，出現“暗箱”操作，或將導致國有資產賤賣流失。tvb now,tvbnow,bttvb- S+ r/ e* `0 j; n/ U
tvb now,tvbnow,bttvb: B* M8 _5 B" d1 Z% z" ^
此前在公車拍賣中，各地都在探索拍賣形式，合理安排拍賣批次，採取網絡等公開拍賣方式，確保國有資產保值。１月２７日，沈陽市大東區公開採取網上競拍的方式拍賣首批１２１輛公車，最終除一輛報價最高的公車流拍外，其余車輛全部拍出，成交總金額３３４．３萬元，比拍賣的底價總金額增值１０３．２萬元。
; Z6 i1 Z( a* M( a& n公仔箱論壇& m9 F# N5 X4 t
全國人大代表李霞認為，網上競價的最大好處是無需到現場舉牌，適合批量拍賣，能吸引全國各地更多人參與競買，競爭充分，有利於拍出合理價格。現場拍賣容易出現圍標、霸市等弊端，導致車輛低價賤賣，造成國有資產流失。
; g4 I* s; B" d, @* s; P/ f# E公仔箱論壇
" v5 q A( y, U; }& `' M7 ]TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。全國政協委員楊健說，政府公車今后幾年將大規模進入市場，拍賣行業急需設立一套完備的公務車拍賣流程。
1 g2 Z& d7 P i, T- t5 rtvb now,tvbnow,bttvb公仔箱論壇% y4 U& A! F6 X6 n9 o- }: l
公車司機：干點啥活？公仔箱論壇) M/ R, x0 ~* m' i& i9 `8 n
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- ]: M' G# o* k2 I' b
隨著公車改革的逐步推進，公車司機的安置問題亦成為一大難點。7 @) P' D/ S1 Z* @3 c/ k" u
( {, A8 A) O5 C% I+ ^5 x* m9 G7 o
大量的公車司機何去何從，也曾令率先推行公務車制度改革的安徽省銅陵市頭痛。但經過研究，銅陵的做法是不在編人員直接辭退，在編的司機隨著機構改革推進，實現轉崗分流來解決。也有的地方仍保留或重新組建一支車隊。
v7 R! e! O/ O; d! T% y- ]- q; @) F/ G- Q: E2 I' O
全國人大代表、銅陵市市長侯淅?認為，專門由政府成立統一車隊的做法，如果在十年前不失為一種辦法，但是現在沒有必要再走這一步。“這種方式社會上的出租車公司完全可以承擔，沒有必要政府再來辦，再多成立一個機構，還是要養一批專門的司機。”3 `9 o3 c0 N# a9 Q% o7 z) ?" I
7 Y8 ^5 w* T# D: r% stvb now,tvbnow,bttvb侯淅?建議，公車改革應盡快形成相對統一的制度和模式，盡快在全國推開。“各地已有成功或失敗的例子，看准了必須要改的，就一步推開。” |
發表於 2014-3-7 07:28 AM
| 
