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[中國內地] 中企欲開挖亞洲最大人工運河 繞開馬六甲

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隨著中國——東盟自貿區戰略合作夥伴關係的推進,克拉運河計劃有望成為現實。
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克拉運河位於泰國中南半島的克拉地峽,根據工程計劃,這條100公里的人工運河貫通印度洋和泰國灣,成為亞洲最大的一條人工運河。
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泰國地處於中南半島中心的戰略地位,同時也是通往湄公河區域和南亞的重要門戶,歷史上,泰國便有在克拉地峽修建克拉運河的構想,限於人力物力,克拉運河計劃未能實施。
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隨著中國東盟自貿區戰略合作夥伴關係的推進,克拉運河計劃有望成為現實。近日,由柳工集團、徐工、三一重工等中國企業牽頭的克拉運河籌建小組已經開始運作。

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克拉運河位於泰國中南半島的克拉地峽,根據工程計劃,這條100公里的人工運河貫通印度洋和泰國灣,成為亞洲最大的一條人工運河。
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克拉運河開通後,東盟貿易區和世界各國之間的貿易將不再通過馬六甲海峽,克拉運河相對原有的馬六甲航線,直線縮短一千多公里的航程,這為東盟自貿區的物流貨運節約了大量的航運成本和時間成本。
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屆時,東盟、中國和日本乃至世界的貿易體都因克拉運河的開通而受益。

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中國參與開發克拉運河,將加強中國與東南亞、中東、非洲、歐洲的經貿聯繫,最重要的是運輸線路的多元化加強了中國能源運輸的安全機制。還將減少美國控制麻六甲海峽造成對中國扼制的危險。
冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
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