[香港] 逾八成東涌人怨交通費貴

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逾八成東涌人怨交通費貴
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7 X* K5 ^( d4 H% p東涌社區組織一項調查指出，逾八成受訪居民指交通費昂貴，以東涌西區情況最嚴重，超過三成人月花近一成收入於交通費上。tvb now,tvbnow,bttvb1 J. O* F9 [9 w9 ]
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組織批評，區內僅得兩條巴士連接市區，居民出入市區需乘搭收費接駁巴士，是「孤島中的孤島」，促政府早日落實港鐵東涌西延工程，為區內交通網絡引入良性競爭。0 _! f6 ~5 P' C: A

" p0 }1 [, j  D5 w8 hwww2.tvboxnow.com東涌社區發展陣早前向二百一十名十六歲以上、居住東涌的勞動人口，進行隨機街頭訪問。有七成人表示，每星期最少乘搭六次公共交通工具，當中以巴士及港鐵居多；需轉乘上班及上學的則有六成。
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; }% }5 n+ _3 J. R/ J8 M( ~公仔箱論壇佔約整個東涌半成人口的東涌西區（即逸東）為例，居民若要乘港鐵，需先乘搭每程三元一毫的循環大嶼山巴士到東涌站，需時五至十分鐘。www2.tvboxnow.com* p% z- y6 T% h5 R4 T# g
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至於巴士方面，區內只有E21A及E31兩條路每天服務，連接到旺角及荃灣。tvb now,tvbnow,bttvb1 w2 _1 H7 p) P; ]- g: L3 ?: N

8 H8 k! d/ T+ [+ `6 m% [' a6 |tvb now,tvbnow,bttvb組織指，區內交通缺乏競爭，巴士脫班情況嚴重可逾半小時，促港鐵應參考天水圍西鐵做法，為居民提供免費接駁巴士至東涌站。
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除交通選擇少，調查發現東涌跨區工作人口達八成六，為全港最高。組織批評區內工種與人口特質錯配，跨區工作車資令居民百上加斤，「東涌新市鎮本為機場後勤區，但同區工作人口只得六千人，僅佔區內勞動力百分之十三。」
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組織建議，政府應盡快落實東涌西延工程，改善區內交通問題，且大嶼山發展諮詢委員會應加入居民代表，滿足原區經濟發展。
6 E( `6 X% b6 `5 p! pTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# s( F( v! P( ~7 y* |) Y
據運輸署資料指，東涌人口發展放緩，東涌最繁忙時段載客率不高，延工程有待商榷。