橫向最長滬昆高鐵湖南段通車5 m2 y* z/ |8 y, j1 A. ~1 l
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中國橫向最長的滬昆高鐵,重要組成部分「長懷段」(長沙至懷化)昨日正式開通運營,標誌着滬昆高鐵湖南段正式全線貫通運營。滬昆高鐵湖南段全長約496公里,該線路自湖南長沙南站引出,跨湘江,經毛澤東故里韶山、「百里煤都」婁底、「湘中重鎮」邵陽,穿越雪峰山脈終至新晃。
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廣鐵集團介紹,長懷段沿線設長沙南、湘潭北、韶山南、新晃西等九座車站,初期運行時速300公里,其中長沙到懷化單程運行時間由過去的9小時縮短到1小時40分鐘。滬昆高鐵長沙以西湖南段建成通車後,湖南境內高鐵覆蓋率將達到70%以上,高鐵里程將超過1,000公里,而全省除常德、益陽、張家界、湘西自治州外,其他10個市州均通高鐵。8 p" |/ A( m" D& {. {
: \* Z3 |; [% ] d# D* `「滬昆高鐵長懷段開通後,將大大改善湖南乃至整個中東部地區的鐵路路網格局,大大釋放既有滬昆鐵路湖南段運能。便捷的高鐵網絡將大大改善湖南省內的綜合交通條件,使沿線城鎮『同城效應』日益增強」,中南大學教授付卓認為,滬昆高鐵將與京廣高鐵一起「雙輪驅動」湖南經濟社會發展。廣鐵集團新聞發言人黃欣表示,滬昆高鐵和京廣高鐵在湘成功「握手」,令長沙成為中部最重要的高鐵黃金樞紐城市,並為湖南經濟發展帶來更多機遇。 |