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[中國內地] 新舟700計劃2017年首飛

3月7日電/全國人大代表、中航飛機股份有限公司(以下簡稱中航公司)總經理唐軍昨日接受華商報記者專訪時說,新一代國產渦槳支線飛機新舟700於2013年底批覆立項,目前已開始研製,計劃在2017年首飛,其研發生產基地均在陝西。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' |0 G' e% k. y, I) L. R1 z
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  我國95%以上機場都能降落 公仔箱論壇1 A4 o" K' ]' ~" s$ |" ~# ~

/ w) ]7 L" X: i0 L公仔箱論壇  昨日在十二屆人大三次會議陝西代表團分組審議中,唐軍向代表們亮出了一架新舟700模型。新舟700飛機是新一代70座級渦槳支線飛機,座位數為78~86座,定位於承擔800公里以內的中等運量市場的區域航空運輸任務,性能要優於目前投入使用的48-56座的新舟60和新舟600支線客機。 , K; ]# o0 x& a
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  唐軍介紹,和新舟家族的其他成員相比,新舟700設計有六大優勢,其中最突出的有三個,一是屬於渦槳飛機裡的高速飛機,巡航速度可達到每小時600公里以上;二是燃油消耗、運營成本和維修成本都低於同類飛機;三是機場實用性強,未來在我國95%以上的機場都能適用降落,能夠適應高原高溫地區的複雜飛行環境和短距頻繁起降。 tvb now,tvbnow,bttvb  M* b) h0 B3 b0 |9 w( @! B
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  新飛機瞄准國際市場 將申請美、歐適航證 公仔箱論壇# N' m% P/ w2 W  ~% Y5 ?( u

2 ~5 v3 t% q! W4 E6 H! E8 Htvb now,tvbnow,bttvb  新舟700從設計之初就瞄准全球市場,唐軍說,新舟700計劃要取得歐洲航空安全局(EASA)和美國航空管理局(FAA)的適航證,以便於未來能躋身世界先進渦槳支線飛機製造商行列。從2013年底批覆立項後,新舟700就已開始研製,目前飛機原料、零配件的主要供應商都已確定,目前也已經啟動幸福航空、奧凱航空多家先鋒用戶。 www2.tvboxnow.com' c! d( B5 V. ?
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“新舟700的研發、設計、製造環節都在陝西。”唐軍說,這將有助於帶動陝西航空產業轉型升級,據了解,相比新舟60系列採用平面圖紙設計,新舟700採用數字模型技術;製造環節引入數控制造技術;裝配環節也將實現數字化,生產效率將更高、質量系數也將更穩定。 tvb now,tvbnow,bttvb2 O9 v! ^% z2 y7 h. x3 U

0 g2 L6 G* \" [6 }  K- ?* f* [公仔箱論壇  預計2019年,新舟700將取得適航證並交付用戶,屆時將與C919、ARJ21共同構建我國完整的自主品牌民用飛機譜系,也將有助於我省航空產業走向國際市場。
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5 P! ^3 r7 j6 CTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  國產支線飛機少 消費者出行成本高 tvb now,tvbnow,bttvb, c( t: b) N" A$ A) A; ?
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  唐軍說,目前我國民用航空業中,支線飛機數量占比過少,加上支線飛機的進口稅較高,導致一些航空公司更願意購買幹線飛機。使得很多國內大小城市之間的航線,本來用支線飛機就可以了,但用的是像空客320、波音737這樣的大型幹線飛機,好比“大馬拉小車”,這其實增加了消費者的出行成本。唐軍建議,作為航空大省,陝西應該大力發展支線飛機製造產業,率先搶占國內支線飛機市場。
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