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疑未收妥吊臂釀成撞橋事故的躉船,昨被發現在油麻地避風塘。
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汲水門大橋被船撞後封橋檢查安全,引發海陸空交通大混亂,水警輪通宵搜索肇事不顧而去的船隻,於事發後不足十二小時破案,昨晨在油麻地避風塘發現涉案躉船和拖船,據悉躉船吊臂因故障未能放下,吊臂頂鐵皮和照明燈有撞擊損毀痕迹,警方以涉嫌刑毀罪,拘捕拖船船長和兩名躉船船員。路政署昨檢查證實橋底有六處鋼條向同一方向彎曲斷裂,不排除遭躉船過高吊臂撞擊造成。
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: |8 v6 z% W9 F7 L公仔箱論壇警方昨清晨在油麻地避風塘,尋獲涉碰撞汲水門大橋的躉船「新財威8」和拖船「永照12」,列刑事毀壞案,拘捕三名男子。被捕三人是本地居民(由三十九至六十二歲),包括拖船船長及兩名躉船船員,被帶返西灣河水警基地調查,至今晨獲准保釋,下月下旬再向警方報到。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 \* A) Z; D& B, U; C, G3 _/ z# h9 l
$ A. P4 F; a* G+ g2 K k- G4 N- uwww2.tvboxnow.com連接市區與機場的唯一陸路通道汲水門大橋,前晚約七時三十分,被躉船碰撞後要封橋檢查兩小時,導致來往機場和大嶼山的交通癱瘓。tvb now,tvbnow,bttvb E8 E& @) x8 t& k) e
. G& ]- h6 K1 ?6 i& F& x警方消息稱,前晚約八時接獲通報,指稱疑有船隻碰撞汲水門大橋後不顧而去,警方派出多艘水警輪,聯同海事處船隻展開海上搜索,根據大橋天眼錄影,得悉肇事船隻由北向南行駛時闖禍,相信該船上有過高物品,超過穿過橋底時限制高度四十一米而撞橋,亦有損毀痕迹,遂在大橋以南海面搜索找尋「元兇」。
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至清晨六時許,一艘水警輪巡至油麻地避風塘,發現第二排泊位有躉船的吊臂特別高出,靠近查看,赫見躉船「新財威8」的吊臂仍豎起,頂端有鐵皮翹起有撞擊痕迹,其照明燈鬆脫懸在半空,該船旁為一艘拖船「永照12」,疑與汲水門大橋案有關。tvb now,tvbnow,bttvb. X$ v( Y. n4 z$ x9 v o
5 s+ ?# @4 Q" A5 c% p水警總區重案組與海事處人員聞訊趕至聯同調查,上午十一時登上兩船調查,從其定位儀資料,顯示兩船前晚事發曾在汲水門大橋附近,向船員問話,獲悉當時躉船由拖船拖行,由北向南駛過汲水門大橋底,有人報稱躉船吊臂故障未能收下,因過高碰撞橋底,將案列作刑事毀壞案,下午三時拘捕姓黎拖船船長(六十二歲),兩名分別姓梁(五十六歲)及姓冼(三十九歲)的躉船船員。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 n1 `, O J% m6 S4 P$ L
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另一方面,昨上午十時三十分,路政署工程人員由吊臂斗送落橋底,檢查受碰撞橋身的損毀情況,發現橋身兩側和底部共有六條鋼條組件被撞斷,向同一方向彎曲,其中四條各長約五米,而內側中間兩條各長約十米的鋼條則失去,疑已跌落海中,另有兩條光纖被撕裂,因而觸動警報系統。
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工程人員經六小時詳細檢查,結果顯示大橋結構沒有受損,而附設橋底近中央部分、用作承托維修平台的六條路軌則受撞擊損毀,近路軌亦有少量螺絲脫落。
' N& ~; N( a1 w7 Y# P1 \1 ?路政署發言人表示,已指示青馬管制區營運公司,盡快為大橋完成修補受損毀組件,包括被撞光纖、維修平台的路軌,及脫落螺絲。發言人強調,路政署會繼續緊密監察大橋狀況及維修工作,以確保道路安全。tvb now,tvbnow,bttvb0 K. M2 o7 o6 o) x& P. `5 M& _
4 {$ m; ]$ Q6 ~5 \3 j+ J" i* Jtvb now,tvbnow,bttvb海事處發言人則稱,凡高度超過四十一米(自海面起計)的船隻均不得進入限制區內,處方巡邏船隻每日在不同水域巡邏,執行海上交通管制和海事規例的職務,如發現有船隻違規,處方會作出跟進。公仔箱論壇" H! y9 E% e2 E8 ]5 m0 z4 u* q. w
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