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[港澳台] 反高鐵的政治目的

反高鐵的政治目的5 _" G* Z$ i( [. a% {. ^! d
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香港高鐵工程延誤,這是上屆政府與港鐵的失誤;今屆政府處理不善,也難辭其咎。當廣州至香港高鐵線中的廣州至深圳福田站全線開通,香港段還在朝野糾纏,完工無期,顯示香港丟架丟出境外,貽笑國際。
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" h) z7 V- P& l( j/ k( W在這情況下,危機處理方法是千方百計把工程趕快做好,不能再如以前拖拖拉拉。或許把馬時亨推上主席職位,部分代表政府要加強監督工程的進度。不過,最佳的方法莫如找內地負責穗深段工程的專才來協助香港。只可惜香港目前任何事都不講道理,擇惡固執。這樣最佳方法難以採納,還是用一些缺乏高鐵建造技術與經驗的施工人才與隊伍,這是香港的悲哀。tvb now,tvbnow,bttvb. F1 Q7 p# i5 l" ]! V7 }- H8 F
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在這個時候一些人鼓吹把高鐵項目中斷,卻是絕對荒謬的建議。這些所謂公共政策專業人士竟然不明白工程建設的規律邏輯,哪有半途而廢的選項?一是已投入的資金會浪費,高鐵建設的標準怎可用於普通鐵路?由出境鐵路變為境內鐵路,各方面的銜接要重新規劃、建設。此中涉及的資金浪費當以百億元計。二是高鐵的經濟社會效益巨大,取消高鐵,機會成本更為巨大。這些專業人士不懂計數,以政治主張代表理性邏輯思維。而這個政治主張既是反中反共,也是追求香港與內地減少交通來往,故步自封。
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) x3 n, t, B2 B6 ^$ `4 e用這樣的政治干擾來希望中斷高鐵項目,在香港製造麻煩與問題,損害社會大眾與長遠利益,居心叵測。或許他們的組織,一如不少政治性民間組織,資金來自境外。
冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
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