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[中國內地] 一家三口共騎 全副武裝禦寒 多向廣西方向 電單車大軍啓程 不懼嚴寒返鄉

一家三口共騎全副武裝禦寒多向廣西方向 電單車大軍啓程不懼嚴寒返鄉
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/ a/ b+ K5 ]7 U& D1 N$ |/ z& x9 `% C6 t0 k江門市交通運輸局近日預測,2016年春運當地預計發送旅客310萬人次,比2015年略降。目前,從江門返鄉的電單車大軍已經開始啓程,這些人老家多在廣西,有的一家三口共騎一輛電單車,全副武裝禦寒。
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為方便外來務工人員騎電單車返鄉,從124日起約兩個星期,鶴山義工聯等推出青春情暖驛站,為電單車提供歇腳亭、熱水和食物。「先過來喝杯熱水吃點東西吧。」124日上午,看到有返鄉電單車停靠,情暖驛站的義工熱情地上前招呼。
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25日早上8點開始,返鄉電單車陸續途經歇腳亭,至11點據不完全統計,在歇腳亭停留休息的電單車有三十餘輛。義工說,一天可以接待一百輛左右電單車。按照往年的經驗,整個設崗期間,會服務幾千輛返鄉電單車。

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「自己騎車會方便很多。」準備騎車回梧州老家的李先生說,出於多種原因考慮,許多廣西籍員工會選擇從325國道騎電單車回鄉。《南方都市報》26日報道,有些家庭三口共騎一輛車返鄉,小孩坐在中間,全副武裝戴着圍巾帽子口罩。「天氣太差了,要不是日期已經定好了也不會在這樣的天氣走。」王女士說,她跟老公一起騎電單車回廣西老家,小兒子6歲,跟他們一起,老家還有一個大女兒。「自己騎電單車回去省點錢,能給大女兒買新衣。」
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  C; n9 a4 }7 n" f* F以廣西梧州為例,春節期間的汽車票售價為130元,而從江門到梧州自己騎電單車交通成本只需40餘元,一家三口如果一起從江門回梧州,路途花費可節省350元左右。2016年春運中選擇自駕、拼車等方式出行的人增加,江門部分返鄉人士也通過微信朋友圈和網站拼車。這些拼車信息絕大多數費用面議,只有少部分信息明碼標價,如一位陳姓網民發佈的128日江門至四川瀘州的拼車信息標明費用為每人500元。$ {9 \1 y9 a+ t8 m

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許多計劃拼車的車主要求拼車的乘客有駕照,這樣可以輪流開車,其他要求還有不能吸煙,行李不能太多等。部分車主為了保障安全,還提前讓拼車的乘客提供身分證、駕駛證確認。而在拼車信息中,僅有少數車主要求與乘客簽拼車協議,保障雙方權益。

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在江門工作的蔣小姐2016年打算和兩個朋友拼車回家,而她往年都是坐高鐵回去。2016年蔣小姐的車上共有三人,目的地分別是長沙、岳陽以及武漢,蔣小姐是最早下車的人。蔣小姐稱,一起拼車回去可以在路上有個照應,一路還能聊天,免得司機犯困。按照地圖導航,江門至武漢全程1070.88公里,要開將近14個小時。蔣小姐表示,路上可能要花費更多時間,預計還會在長沙停留一晚。費用方面,她們還沒有具體溝通,「到時再看,可能會分攤油費和高速收費」。蔣小姐表示,她不願意和不認識的人拼車,感覺十多個小時的車程會很尷尬。
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而在深圳,有些人選擇騎單車回家過年。30多名通過網絡集結在一起的車友24日從深圳灣大運火炬塔紀念廣場出發,沿途將經過湖南、湖北,最終到達河南信陽,全程最遠1455公里。深圳的騎行者中,有的是馬拉松達人,有的是鐵人三項健將,有的是青年旅行作家,其中有兩名女將。他們中年齡最大的是46歲的唐健,他是第一次騎行回家,還帶上了自己的愛犬「仔仔」,不但給牠穿上毛衣,還給牠製作了一個防寒箱。年齡最小的是1995年出生的小劉,他將騎車回湖南常德,預計要花八到十天時間。
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