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一道虹彩劃開夜色,像流星般的車子不斷飛逝而過,站在烏日斜張橋上吹著晚風,欣賞燈火在城市裡閃爍,寧靜與速度的美在此處和諧交會,欣賞這美感,是一種享受。tvb now,tvbnow,bttvb! C& R; X5 \3 h0 b
5 K5 H* Q0 {4 i0 Z位於烏日的「斜張橋」是全台灣第一座拋物線形鋼拱橋塔,紅色拱形外觀加上放射狀的黃色吊索,造型搶眼。夜晚點燈後在光暈烘托下極美,橋長179公尺、高60公尺,橋面40公尺寬的平面道路,二面為44根鋼繩斜張吊索,採放射狀建製。* [2 o, v2 e; @) V
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烏日斜張橋面橫跨旱溪,為台中縣市及南投地區民眾進出高鐵烏日車站的交通大門,改善了烏日鄉、大里市以及霧峰鄉對外交通,同時讓台中市、南投縣市、彰化地區民眾能便捷進出「高鐵台中烏日站區」。結合高鐵後,將成為串連中部交通運輸的新動線。烏日斜張橋在鄉民投票下正式命名為「烏日大橋」,成為烏日鄉的新地標。0 e2 w3 C8 E( p3 E7 Q
! U% B0 Q/ Q. [( I" w8 H2 @※台灣各地都有斜張橋,斜張橋源於吊索橋,有數千年發展歷史,近代斜張橋設計理念則是因為第二次世界大戰。斜張橋下方沒有許多橋墩支撐,而是藉上方鋼纜的張力,把所有拉力集中在中間的塔橋,因為鋼纜多為斜的方向拉持,所以得名斜張橋。
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