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[香港] IVE飛機維修 近千人爭80學額

隨着三跑工程展開,本港航空業可望獲更大發展,飛機維修工程亦成為近年熱門學科。公仔箱論壇# \8 P+ G: x4 }! T
香港專業教育學院(IVE)高級文憑近千人爭80個學額,要晉升至飛機維修工程師,過來人指僱主着重的是經驗,「即使成績不好,一樣有出路。」
& U7 D; `7 S- e0 zTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。除了前景好,人工亦十分吸引,見習飛機維修員起薪點為1.4萬元,到成為正式的飛機維修工程師,薪金最高可達7萬元。+ g6 f: \, U2 O6 Y, H" ?
前景佳 見習維修員起薪1.4萬tvb now,tvbnow,bttvb) S9 ?5 X  L2 h6 P2 _8 _3 j
自詡為「飛機迷」的林成倫(Anthony)是IVE飛機維修工程高級文憑畢業生,2014年加入港機工程成為飛機工程執照學員。
. u- z: ]$ A2 r* v- W. dTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。Anthony指,成為學員初期,碰到難題時要虛心求教,要多看飛機維修冊子增進知識。他強調入行後仍然需要努力溫習,成為飛機工程師之前,需要考取13張國際認可的專業執照,同時要面對半年一次的公司評核。他表示,曾遇上一周內需同時應付執照考核與公司評核,「連小息時間都要溫習」。他已完成執照考核,下個目標是成為飛機工程師,現時正好利用公餘時間兼讀理大機械工程學位。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% @7 ]# ^4 x! _2 q
在IVE(青衣)執教飛機維修課程的工程系講師何孔祥指,課程每年只有80學額,但吸引近千人報名,因此每年設諮詢日均會向學生清楚介紹課程內容,然後才設面試,然而行業仍面對一定的流失率。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- n) T) `4 i2 N2 |4 D% ?7 s# o$ ]2 Z9 ^
何解釋,飛機維修公司希望可為學員作全面培訓,學員要像「白紙」一樣吸收不同技巧以累積經驗,因此工作量較多;而不同的師傅或按學員表現,要求負責更多不同的工作,「不少學徒會有比較心態,覺得自己做多過其他人,覺得不公平而萌生離職念頭」。$ [' S  D' Y. l* G$ J
畢業生花6年 升至維修工程師tvb now,tvbnow,bttvb& G1 Z) j* D' T2 a+ y+ k
然而堅持不懈最終會修成正果,現年30歲的劉偉榮(Wilson)是港機工程外勤維修工程師,同為IVE飛機工程畢業生,08年畢業後加入港機,憑着卓越表現,14年晉升為飛機維修工程師,前後只需6年,現負責監控到港航機狀況,部分離港航機需要他簽名確認安全,才能放行升空。3 U; e% g* s, Y' C$ @) e& d) a# U
當年Wilson擔任學員時,曾經歷長達8小時的戶外工作,他坦言天氣是一個考驗,同時需要體力搬運飛機零件,更要在短時間內解決數小時內離港航機的各種問題。Wilson雖然是高級文憑畢業生,但他表示僱主較着重經驗,很多與他同期晉升的學員都是大學畢業,縱使大家的起跑綫不同,所得的專業成就並無差異,同樣需要考取專業牌照和持續進修,「即使成績不好,一樣有出路」。
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