快評/國際民航組織(ICAO)大會即將於9月27日至10月7日在加拿大蒙特利爾舉行,台灣目前仍徘徊門外,極有可能不得其門而入。台灣“外長”李大維13日答詢時聲稱,對應邀與會“相當樂觀”。但實情卻是迄今仍未收到邀請函。
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! [6 h6 v$ L6 a- i W; N ICAO大會3年開一次,2013年ICAO理事會主席致函台灣的“民航局長”沈啟,以“中華台北”名義及理事會主席“特邀貴賓”身分出席大會,是次為台灣退出聯合國42年後首度獲邀。因為今年情況已變,民進黨執政後沒有了“九二共識”,ICAO現任秘書長柳芳又是中國大陸籍,蔡政府一直擔心今年無法與會。
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陸委會8月4日曾主動發布新聞稿,提出兩岸協商,希望大陸釋放善意。大陸的回應是“只有確認體現一中原則的政治基礎,兩岸才可能就台灣參與國際組織問題協商”。大陸有涉台學者一早預言,台灣今年得到邀請的機會微乎其微。
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美國資深兩岸學者卜睿哲12日也說,北京這次可能讓台灣無法與會,這將在台灣造成政治衝擊。美國國務院上月曾稱,美國仍致力支持台灣有意義地參與國際民航組織。然而,就算美國表態力挺,台灣這次也極有可能吃閉門羹。
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蔡政府要求大陸釋放善意,自己卻不在原則問題上釋放善意,其實一早應預知到結果。兩岸協商機制已中斷數月,國際民航組織(ICAO)大會就要開了,李大維說“相當樂觀”,他可能想著起碼能比照今年5月世界衛生大會(WHA)的狀況,讓台灣與會。但是,情況已變了。 |