「搖擺」中切1毫米薄片 炒菜大廚正告別火車www2.tvboxnow.com9 q. s% u9 l7 Z' p9 u) [
www2.tvboxnow.com: g0 q/ R6 z3 v* V! X, x; |& |3 Z- f
- b$ \! g- [; T6 \+ @/ m+ ]( c
' {9 h$ C( u9 R8 U l+ f& l; ]6 ^2 \( U
1月13日是春運第一天,和旅客一起啓程的火車上的廚師班子。在火車上待了17年的廚師顧興科,能在顛簸中熟練地把萵筍切成約一毫米的薄片。不過成都鐵路局管內的兩趟列車已接受了改造,拆掉電磁爐不再供應現炒盒飯,炒菜大廚正逐步告別火車。
# l% S c& P2 A' u6 A4 H
O3 y/ c6 G% G+ _9 C: x5 k公仔箱論壇顧興科20歲時從廚師專業一畢業就上了火車,車上車下做菜最大的區別就是「搖」,稍不注意就是一個趔趄。5 g( s6 f1 b' _
tvb now,tvbnow,bttvb1 r# V1 @2 d+ |; X' M+ w2 {
而在火車上待了17年的顧興科,竟可以在顛簸中熟練穩當地把萵筍切成約一毫米的薄片。「最重要的是腿要分開,站成外八字,這樣才穩當。」但是,顧興科也不知道他還能在列車上炒多久的菜。
+ f; f9 _ h: I2 c1 t# V7 ntvb now,tvbnow,bttvb: k, C9 [7 L9 P- c" s, p0 k X8 i1 [
《成都商報》報道,去年年底,成都鐵路局管內的兩節普速列車的車廂已經接受了改造,拆掉電磁爐、不再供應現炒盒飯,取而代之的是旅客們在動車上常吃的冷鏈速食,目前只用於從成都開往西安的K5、K6次列車。 |