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[港澳台] 星岛:發展智慧城市 一盤散沙難成事

7月7日電/政府公布發展香港為智慧城市的顧問報告,比新加坡慢了很多年。雖然當局發展啟德九龍東亦嘗試引入智慧城市概念,可是至今成果寥寥。要本港發展成眾所稱便、服務到位、低碳環保的智慧城市,政府須吸取啟德蝸步的教訓,由中央大力統籌架設軟硬件基建,同時爭取私人企業合作,提升本身網絡設施和分享數據,確保智慧城市的討論不致淪為空談。
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! b! a0 j. }2 d$ z% dwww2.tvboxnow.com  星島日報今天社論說,新加坡早在十多年前提出“智能城市”發展計劃,到三年前升級為“智慧國家二○二五”十年計劃,要建設成全球第一個“智慧國家”,提出“連接、收集和理解”的“三C”核心概念,首先建設安全高速的全國通訊基礎設施,再透過遍布全國的傳感器網絡獲取實時中數據,進行適當分析和分享,向大眾提供更到位的服務。
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  K( ^: W& \" ]7 p- i( M# e) r  新加坡已發展無人的士
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  智慧城市的一大特色是公共交通網絡管理,早在香港為電子道路收費議而不決的年代,新加坡已捷足先登成為全球第一個利用這系統解決塞車問題的城市。到去年,新加坡再成為全球首處試推自動駕駛的士載客服務的地方,目標是明年通行全國,的士公司估計這將改變國民用車模式,道路上汽車數量可減少三分二。 www2.tvboxnow.com0 B1 ~  w, v, e8 \9 E% Y5 h

  U  v# i- T) V5 K: {tvb now,tvbnow,bttvb  交通只是新加坡發展智慧城市的一環,其九成人的公共服務可在網上提供,連居民投訴區內公共設施損壞和垃圾多,拍照上傳政府網絡後即可獲迅速處理。
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  本港同樣擁有先進又覆蓋面廣的網絡基建,但是在數據傳輸和運用方面就大有改善空間,莫說無人駕駛的士,連用八達通繳付的士車資都用不上,落後於新加坡和內地多個城市,發展智慧城市需要官商民合作。
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