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[國際] 基礎設施互聯互通是金磚國家務實合作突破口

9月1日電/9月3日至5日,金磚國家領導人第九次會晤將在福建廈門舉行。自2006年舉行首次峰會以來,金磚國家合作將由此迎來第二個“黃金十年”。
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  如何打造下一個“黃金十年”?中國貿促會研究院國際貿易研究部主任趙萍認為,基礎設施互聯互通,是金磚國家推動務實合作的突破口。 $ J/ W3 o: J+ l- [; u$ \+ A

7 V# d. {, U" d! d5 f公仔箱論壇  在8月30日中國新聞社舉辦的“五國如何演義——金磚國家峰會前瞻”論壇上,趙萍指出,金磚國家作為新興經濟體,雖然經濟增長速度可人,在世界經濟總量中的占比越來越高,發展前景也非常看好,但也應該看到,除中國之外,其他4國的基礎設施建設還有很大的空間。 ' A/ ^( c1 t; b: x) g$ l
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  趙萍以印度為例介紹說,印度的公路基礎設施建設非常落後,目前其一半國土還未通公路,質量達標的高速公路只有不到四分之一,鐵路網也面臨著老化的問題。對於印度來說,基礎設施建設至關重要。
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  基礎設施落後影響經濟發展的情況,同樣出現在巴西、南非和俄羅斯。趙萍指出,在俄羅斯,雖然公路、鐵路、航空、水運等都有一定的基礎,但與俄羅斯的發展需求仍然不相匹配,“俄羅斯參與並主導歐亞經濟聯盟的一個重要目標,就是要加強其基礎設施建設”。
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/ c6 k8 s5 H4 x9 k2 Q$ G! z  趙萍認為,對於金磚國家來說,基礎設施建設不僅重要,而且迫切,其未來投資空間非常巨大。但是,各國也都面臨著不同的困難。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( C, `, x8 m; j! c  x5 b; _

5 R/ N4 l8 K5 O$ U5 y4 t& s& U  在印度,雖然莫迪政府提出,未來計劃投入一萬億美元進行基礎設施建設,但政府的投入力度有限,一半資金要來自私人資本,未來的資金缺口仍比較大。在俄羅斯,聯邦政府計劃未來要投資430多億美元用於改善鐵路基礎設施,但融資困難和基建經驗不足仍是最大的障礙。趙萍因此提出,金磚國家在解決基礎設施建設資金不足、經驗不足方面,“要更多從國際化角度出發,來解決技術標準和建設資金使用等問題,要有共商、共建、共享的思路,大力吸引外資,努力擴大開放。”
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