(蘋果日報) 2018年3月9日
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1 j3 q8 Q5 y& m0 @1 q■港鐵應佔八達通的淨利潤按年大減30.5%，是自2010年以來首次錄得按年跌幅
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【本報訊】港鐵（066）公佈去年全年業績，公司應佔八達通的淨利潤按年大減30.5%至1.73億元，是自2010年以來首次錄得按年跌幅。八達通行政總裁張耀堂表示，盈利大減是因為八達通的「非交易業務」下跌引致；而港鐵消息人士就透露，部份是因為「好易畀」（O!ePay）程式的研發及廣告等開支龐大。! N9 M; q/ L, ^( w- X, Z6 G, y
/ A8 Q9 |+ Z3 a9 G& X* _; o1 M! X2 y: htvb now,tvbnow,bttvb研O!ePay開支增公仔箱論壇/ J6 x" {8 j% I
張耀堂表示，八達通主要分為「交易業務」及「非交易業務」，而去年「非交易業務」收入下跌，而整體支出增大，主要由於金融科技（Fintech）投資開支，以及折舊所致；另外，海外市場業務競爭加劇亦影響收益。八達通目前於杜拜、新西蘭、荷蘭等地提供顧問服務，如設立中央結算系統、多用途非接觸式智能卡系統等。他指市場競爭激烈，但希望今年度八達通盈利可以扭跌回升。tvb now,tvbnow,bttvb3 |: M: m$ _% B+ z5 O, C3 w; l" x8 O
2 B0 ~9 ~( M& Q" I8 }2 Z% K+ V港鐵消息人士透露，八達通去年海外項目收入未如理想，相關項目完結之後，沒有新項目加入；而且「好易畀」程式的研發開支及八達通廣告等開支龐大，令整體盈利大減，但消息人士沒透露相關開支數字，僅指整體收入按年變化不大。
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至於近年不少電子支付程式攻港，會否影響八達通盈利。消息表示，一直都有競爭，但現階段看不見對八達通使用率有明顯的影響，認為每年仍有合理增長。
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港鐵一直擁有八達通集團57.4%股權，近年為港鐵貢獻的盈利，一直維持穩定增長。對上一次錄跌幅為2010年，當時港鐵應佔八達通的淨利潤為1.26億元，較2009年下跌15.4%，當時港鐵指，主要由於八達通就個人資料私隱事件所支付的一次性開支所致。公仔箱論壇3 R( ?" Y# W; i# b7 i' y7 N9 H
■記者張浚浩 |
發表於 2018-3-9 05:42 AM
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