【東方日報專訊】本地油價長期加快減慢、港府在公平售賣燃油工作「賴皮」無能，令運輸業界及車主忍無可忍決意主動自救反擊油公司，醞釀及籌備一個月後發動代號「餓死油魔」的抗爭行動，呼籲全港駕駛者響應號召一起輪流杯葛某間油公司，迫使對方減價，杯葛行動會循環繼續。關注燃油價格聯席強調：「消費者一向好被動，今次我們主動出擊，打破油公司壟斷局面！」不少私家車車主說會支持杯葛行動，希望眾志成城討回公道。www2.tvboxnow.com. b8 {+ s% `3 V7 j1 q5 @
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本港燃油市場主要由埃克森美孚、蜆殼和加德士三大油公司瓜分，運輸業關注燃油價格聯席發起的「餓死油魔」行動，預算會由十一月開始，首先揀選其中一間油公司作為杯葛目標。聯席發言人蔣志偉表示，為公平起見，會以公開抽籤形式揀選被杯葛油公司的先後次序。tvb now,tvbnow,bttvb# E) M$ q% Z, l& A
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油站地價狂升政府幫兇
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# g; X& y1 j) I* n" e) b8 A) V0 Ttvb now,tvbnow,bttvb杯葛策略方面，聯席會號召全港駕駛者停止到遭杯葛的油公司入油，迫使該公司調低各類油價，歷時至少兩至三個月。蔣志偉相信，遭杯葛的油公司幾個月無生意，為求自保，一定不會坐以待斃而考慮減價吸客。他又預期，該油公司減價後，餘下兩間油公司亦會跟隨，最終全港駕駛者都受惠。上述主動出擊杯葛行動，可以循環再發動，務求達致本地燃油價格與國際油價回復正比例的公平。( v: S& o0 g7 E( n
6 S- m" Y' Y$ v$ t6 @至於「餓死油魔」行動的動員能力方面，單是聯席已有過萬部不同類型車輛參與杯葛行動，蔣志偉希望其他駕駛者也響應，全港車主齊心向油公司施壓。他又批評政府是油價高企的幫兇，因為油站地價一年比一年高，每公升油當中便有一元五角至一元七角是用來支付地價。% @/ W& d+ ]# f* M
5 p ?' D7 p8 W( w. O號召罷入油不牴觸法律tvb now,tvbnow,bttvb j* f) Z0 [4 ]1 L1 q1 H+ ^2 Z5 J$ {7 u
2 F1 S6 F- {0 S! R" Q! B7 sTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。蔣志偉透露，聯席正諮詢法律意見，了解杯葛行動是否有牴觸法律問題。律師鄧達明表示，該類集體杯葛行動並沒有問題，因消費者有權自由選擇商戶光顧，只要不抹黑油公司便不違反法律。
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聯席亦打算約見中聯辦，反映不滿中石化和中石油的角色，聯席批評兩間來自內地的油公司，在港不但沒有發揮公平競爭作用，反而加入壟斷行列，令運輸業界十分失望。
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! r% Q; x1 r8 D9 I; @- eTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。環境局沒有正面回應杯葛行動，只重複說，在自由市場經濟運作下，政府並無權力釐定燃油價格，但政府一直監察本地車用燃油零售價有否跟隨國際油價的升降走勢而變動。政府注意到國際油價自七月初由高峰回落，因此在過去一段時間已不斷和油公司聯絡，敦促油公司調整油價，減輕市民負擔。政府會繼續與油公司保持聯絡，並提醒油公司，當有下調空間時，應盡快調低油價。
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消費者委員會發言人表示，該會一直密切監察油價走勢，但不評論杯葛行動，只說讓消費者自行選擇。汽車會會長雲維熹則稱：「每間油公司都發提供優惠的油卡，車主習慣幫襯，個個都係只顧自己利益，不會轉用其他油公司，相信杯葛行動成果未必凸顯。」 |
發表於 2008-10-4 07:30 AM
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