本帖最後由 manyiu 於 2022-7-14 10:26 AM 編輯 8 w3 m" [) O) M; ^公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" p- D: c4 w8 I 城巴合併新巴 港島獨家 恐加票價~公仔箱論壇3 d5 H7 `( d% y& f0 |
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July-13-2022: C! Q" K. i, X$ }3 \+ N( i$ n [$ j8 e ; w' ?* u: N7 C5 h; B% S* xwww2.tvboxnow.com公仔箱論壇! @6 I) _9 T. `# V: R- f- Y
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香港島交通規劃變天，新巴將於明年結束25年服務成為歷史。（黃仲民攝）tvb now,tvbnow,bttvb5 e7 m3 a" K v9 \6 F1 x: C0 Z
. g! @0 O8 e Q; C6 G/ d! j公仔箱論壇港島交通規劃變天！行政會議昨批出3個新巴士專營權，其中在港島營運的新巴、城巴將於明年7月起合併。運輸及物流局表示，兩巴現有路線實際車費不變，而兩巴母企匯達交通亦承諾，合併後兩年內不裁減前線巴士車長；未來10年會投放逾35億元以提升設備。不過，有議員擔心巴士公司長期虧蝕，合併後無改善將頻頻加價；巴士工會亦憂慮路線重組後或會裁員。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 F/ a! C/ X, h- D6 e- t
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新批出的3個新巴士專營權，包括龍運巴士有限公司（龍運）、城巴有限公司（機場及北大嶼山巴士網絡專營權），為期10年，有效期至2033年5月1日；而現有城巴有限公司（香港島及過海巴士網絡專營權）的專營權，將由原屆滿期限2026年6月，改為與新巴專營權屆滿期限一樣，即在明年7月屆滿，並重新批出一個合併兩巴、為期10年的專營權。www2.tvboxnow.com9 Z5 a9 [- C, f. y T5 n( U4 H
9 d+ Z4 _2 S( \. h! f; pTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。運輸局冀重組港島巴士路線 ' n/ S( C$ b- Gtvb now,tvbnow,bttvb兩巴合併後，運輸局期望可重整香港島巴士路線規劃，並會透過每年的巴士路線計劃實施路線重組。運輸局強調，雖然現時有部分巴士路線一樣但收費不一，但「我哋（政府）唔會夾硬逼啲乘客去搭貴車」。以路線重疊的城巴10號及新巴18號巴士為例，其收費相差2元，若取消其中一條路線影響甚巨，局方指運輸署會把關，並考慮對市民影響，「不會貿貿然將兩條路線合併取消咗佢。」tvb now,tvbnow,bttvb6 J" k! n: m T
tvb now,tvbnow,bttvb1 b' X' z/ C4 G4 V2 a# N- X 車費等級表有變 部分增幅大公仔箱論壇9 G& N: z& }8 t+ b# O" J2 D7 a+ }
雖然運輸局重申現有巴士路線票價維持不變。不過城巴合併專營權的車費等級表仍有所變更，部分明顯「加價」。局方解釋指，會把新巴和城巴兩個現有車費等級表直接合併，其中香港島的路線以新巴車費表去訂，故有所增加；其他地區則會沿用城巴車費表。對於會否因此而多了加價空間，局方認為新巴城巴現時部分路線並非收取車費表的「頂點價」，合併後加價幅度與現時應並無分別。 m8 K; u1 S& T+ ? V! G7 I' F公仔箱論壇www2.tvboxnow.com2 V; W+ v: u. G6 r 承諾不裁減車長 後勤冇保障www2.tvboxnow.com+ O! P' k# _4 B- o" ^' r, c$ z: v
而兩巴母企匯達交通雖向運輸署承諾，合併後兩年內不會裁減前線車長，由新巴轉至城巴的僱員，待遇條件亦不會較現有差，但局方承認此承諾並無法律效力，兩巴的後勤人員亦不包括在內。 5 }; Z, Y; Z' d' t, k/ uTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 6 S2 m/ x) j! G7 n- [汽車交通運輸業總工會新巴分會第一副主任陳樹明表示，「（新巴城巴）兩間公司，兩種文化」，憂新巴員工轉城巴需重新適應，惟巴士公司單方面提出的過檔條件，至今未與工會或員工商討，相信會有員工不同意而離職。長遠而言，他承認重疊的巴士線經重組後，可省錢省人手，憂屆時大批車長或被裁走。 8 q& x P) y! `7 E" xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 , I0 ?: w: D2 m& w2 `# J9 k議員陳恒鑌則指，兩巴合併相信有助改善業務及營運。對於城巴指未來10年投放逾35億元改善業務，他表示「聽其言而觀其行」，現時巴士公司長期蝕錢呻窮，擔心合併後收入無改善下，或會頻頻嗌加價。/ }. r# N: Y; T/ a- d5 w
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有政黨回應指，政府早年收回中華巴士專營權，目的是引入巴士服務競爭。惟現時批准兩巴合併，與當年初衷背道而馳。巴士公司合併後或因控制營運成本，進一步重組路線或減少服務，對市民未必有好處。另外，九巴對兩巴合併則表示歡迎，期望可改善道路擠塞問題。www2.tvboxnow.com" R N$ K. j9 F) E( |% J- _- a
發表於 2022-7-13 08:02 AM
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