(澳洲‧墨爾本)尋求衛冕車手總冠軍的漢密爾頓週三(3月25日)坦白的透露了其邁凱輪車隊看來將在2009年新季F1大賽車初段的競爭中不及其對手,算是未戰先認輸了。www2.tvboxnow.com5 g' K1 m; z0 H* B
* R$ }. R' O+ Utvb now,tvbnow,bttvb在週五(3月27日)練習賽的前夕,正在備戰本週末的澳洲站F1大賽車的英國車手漢密爾頓被問及哪支隊伍將在2009年統霸天下時說:“會與去年一樣的那幾個人在爭奪,不過很顯然的不包括我們。”
1 {$ C& c! h9 F7 @; g. N+ |8 W% j
邁凱輪新車不具速度
: Y+ M8 b8 ^9 H, i* j' E2 L3 {
3 S& s/ k @ D U! }他說,邁凱輪新車在季前官方測試中所展現出來的不具速度的劣勢,令他很難進行衛冕戰。www2.tvboxnow.com, G( k4 b: q) a* U2 W6 S/ b
tvb now,tvbnow,bttvb, Y$ N. ^! h9 `7 S/ _* v0 f
他談到去年膺世界冠軍時說:“這是所能擁有的極大榮譽,一個能刻上自己的名字的偉大冠軍。而我再次重設要奪得世界冠軍的目標,但今年要達成這個目標很艱難。”
: x5 e0 J- Y1 P( Y4 s1 Y公仔箱論壇. \5 X% U. Y# V1 j% m5 J& g2 v- v
去年以23歲之齡成為史上最年輕世界冠軍的漢密爾頓稱,各隊在調適新季的規則改變時都會面對難題。
/ j* ~+ O \! n8 JTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 }" q O% J& X T3 v( D! Z
新規則包括減化空氣動力學,引進可以調整的前翼,以及使用在車手自身判斷下,能提供額外動力的KERS能量回收系統等。
' m& g) m U* |www2.tvboxnow.com
3 V! H* \* Y% R* f9 P5 z本週是一個真正挑戰
' `9 h! F/ c' k8 m! [公仔箱論壇( }& g' x2 z3 b! k
他說:“我不知道這週應該怎樣去預測。對每個人而言,本週將會是一個真正的挑戰,太多東西改變了。這不僅影響到車手也影響到車隊。”5 {5 q( {2 {; _4 H% L+ o1 O
7 {/ v' B' q6 t' h2 a4 s“大家將會慢慢適應,習慣過來的。”
7 R* f6 F! G( d6 g |