台北首條連接機場的捷運內湖線前日通車剛滿一周,竟發生捷運史上最嚴重的系統故障,導致木柵內湖線全線停駛。數百名乘客被迫在軌道上步行回站。停駛期間,估計至少 7.5萬人次受影響。台北市長郝龍斌昨日公開向民眾道歉。
- I9 T% Q) b+ y2 z+ N q3 D公仔箱論壇
3 p* a0 y$ @. c* n) b8 vtvb now,tvbnow,bttvb木柵內湖線昨日上午 6時恢復通車。
4 @$ y9 e* l7 A$ G. O" [tvb now,tvbnow,bttvb8 Y2 K$ P$ Q/ l% j! q
無法監控行駛中列車
+ d1 n4 e4 p) c/ d* z5 G1 wtvb now,tvbnow,bttvb
$ p! o! i3 Q/ C4 iTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。捷運車站昨日出現乘車的人潮,部份乘客擔心系統再有故障
' t+ p' k! E( gwww2.tvboxnow.com
7 ?( N8 |5 d3 b- g/ o8 X: g台北捷運公司副總經理趙雄飛表示,前日下午約 3時半,因傳輸通訊網絡系統故障,控制中心無法監控木柵內湖線上行駛的 21列列車,因而緊急停駛,切斷軌道電力。部份列車停在高架軌道上,數百名乘客步行回月台,再由接駁巴士接走。列車於昨天清晨 6時恢復通車。4 b2 o& g. Z S+ P
木柵內湖線停駛後,轉乘的忠孝復興站一片混亂, 500多名等接駁車民眾繞着忠孝復興站周邊排隊,需等 30分鐘才能擠上接駁巴士,有民眾怒罵:「實在太離譜!」中山國中站附近住戶王小姐昨目睹乘客在軌道上緩步走數十米路回月台,她說:「軌道上有老人、也有抬着嬰兒車的父母,好危險,簡直是世界奇觀!」捷運工程局長常岐德前晚稱,不斷電供電系統因過熱燒掉,導致無法供電,傳輸網絡亦無法傳輸列車位置,過熱原因不明,當晚 9時半已修復。台灣義守大學土木與生態工程學系史茂樟表示:「若是位置定位出現大問題,前車、後車位置無法監控,最嚴重可能會相撞。」TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 g1 X4 X/ \* U+ H
台灣《蘋果日報》  |