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標題: 泛珠三角漸除壁壘走向一體化 [打印本頁]

作者: 咖啡愛奶茶 時間: 2010-8-30 10:56 PM 標題: 泛珠三角漸除壁壘走向一體化

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圖：第六屆泛珠大會新聞發布會對本屆大會召開情況進行總結羅施賢攝
恰逢在國家「十二五」規劃編制年舉辦的第六屆泛珠大會碩果纍纍。作為囊括中國南方九省區以及港、澳兩個特別行政區的巨型區域經濟組合體，泛珠三角地區除了互補合作、爭取國家給予傾斜支持外，也開始注重區域內多個國家區域發展戰略的協同實施，擬從多個層面著手，打破行政壁壘，擴大一體化優勢。【本報記者羅施賢福州二十九日電】
經過多輪接洽與籌商，泛珠「9+2」成員省區在今天召開的「泛珠行政首長聯席會」上達成了共識。為實現一體化協作，大會強調將「共同加強合作機制建設，加強交通運輸、能源、旅遊、流動人口管理等方面的合作」，並簽署了《2010年泛珠三角區域合作行政首長聯席會議紀要》。 tvb now,tvbnow,bttvb& Y2 ~9 w0 g" s, M# T& N
值得注意的是，泛珠秘書處秘書長也在本屆泛珠大會上進行了首次換屆。新接任秘書長一職的廣東省政府秘書長唐豪在今天舉行的第六屆泛珠大會新聞發布會上闡述了未來泛珠區域的未來走向。
對於近年來泛珠範圍內新增的多個國家區域發展戰略，唐豪表示，「十二五」期間，將積極推進珠三角規劃綱要，促使長株潭城市群兩型社會配套改革試驗區、成渝統籌城鄉綜合配套改革試驗區、北部灣經濟區、海峽西岸經濟區、雲南旅遊產業發展和改革實驗點、海南國際旅遊島、鄱陽湖生態經濟區等區域協同發展。
2015年高鐵超萬里
唐豪說，「這些區域都是經過國家批准的發展規劃和戰略，所以我們要在今後的泛珠合作中，努力促進各方優勢互補，協同發展」。為實現一體化協同發展，唐豪認為，接下來還需完善泛珠區域交通網的規劃和建設，使泛珠區域內的人流、物流可以加速流動。為此，本屆泛珠大會已作出相應的安排，舉辦了一場「泛珠三角區域大通道建設合作磋商會」。
對於未來的泛珠鐵路網建設，鐵道部副部長陸東福透露說，「十二五」期間，鐵道部將加大電氣化鐵路建設及改造力度，規劃到2015年泛珠三角地區鐵路電氣化率超過60%、鐵路快速客運網總規模達2萬公里以上，其中高速鐵路超過1萬公里，連接泛珠區域所有省會和人口50萬以上的中心城市，相鄰城市形成1至2小時交通圈。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 J! A, t6 v! |3 I& O5 n9 o; R
擬建統一大市場 tvb now,tvbnow,bttvb5 l) N0 `, V# [
唐豪表示，未來還將著力加強區域間市場對接，進一步打破地方保護主義，消除行政壁壘，推進海關、工商、知識產權、反走私、質監等方面的合作，使泛珠區域加快形成公平開放、規範統一的大市場。 * Q7 j1 j3 K+ r9 h1 H6 j( F
此外，唐豪認為，港澳是泛珠九省區「引進來」、「走出去」的重要平台，但內地九省區與港澳不只是經濟層面的合作，還應是社會管理和文化領域的合作，除了引進資金，還需引進管理方法。公仔箱論壇, f% P) S7 ?5 u1 s! {, h
據福建省副省長葉雙瑜介紹，截至今天上午十點，本屆泛珠大會共簽約項目累計超過1263項，比上屆增加663項，投資金額達2831億元，比上屆增加了570億元。他表示，這表明泛珠經貿合作的領域正不斷拓寬，合作的成效正不斷提高。

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