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標題: 大陸高速公路過路費 五年內將砍半 [打印本頁]

作者: 蕪茗    時間: 2011-1-24 09:50 AM     標題: 大陸高速公路過路費 五年內將砍半

【經濟日報╱記者邱莞仁/綜合報導】  tvb now,tvbnow,bttvb9 c1 g7 z( E1 C+ |8 R
  
3 Z) g4 j) z' F6 n. [9 g  o: Ptvb now,tvbnow,bttvb為扶持物流業發展,大陸擬調降高速公路收費標準,大陸發改委經濟貿易司副司長耿書海指出,規劃五年內調降約一半高速公路收費,撤離不合理的收費站,降低物流運送成本。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 w6 F0 M! M1 S2 U2 t! z; M0 r
大陸交通運輸部綜合規劃司副司長蔡玉賀則表示,目前交通運輸部確在考慮降低高速公路的收費標準。國際上很多公路收費時間長達90年甚至100年,中國收費公路最長是30年,若降低收費標準,下一步將考慮採用延長收費時間。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ g! i5 j( X& k2 P4 m9 S( \+ X$ `
大陸交通部副部長翁孟勇也表示,未來將全部取消二級公路收費。截至去年底,大陸已在17個省取消二級公路收費站,共撤銷1,723個站點,總里程9萬公里。+ d! @- l8 [0 }6 T. F1 G  [2 }9 r
目前大陸物流業的成本中,高速公路收費占總成本的三分之一,這是物流成本居高不下的原因。2010年大陸物流總額和物流業增加值分別為人民幣25兆和和2.7兆元(約新台幣110.3兆元和11.9兆元),較「十一五」期間分別成長21%和16.7%。每日經濟新聞報導,中國物流與採購聯合會會長何黎明指出,去年中國物流總費用占國內生產總值(GDP)的比重為18%左右,與2005年相比僅下降0.3個百分點,顯示物流成本相對較高。1 z) |( @0 O& v  r; s% B: n) l
何黎明說,若官方計畫在「十二五」前形成具國際競爭力的現代物流體系,就必須降低物流總費用占GDP的比例。
作者: niuguantun    時間: 2011-1-24 11:05 AM

非常的欢迎过路费降价!实施减价可能难度很大。




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