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標題: Audi Q3 收身SUV [打印本頁]

作者: nt1972 時間: 2011-5-17 02:58 PM 標題: Audi Q3 收身SUV

Audi繼先後推出Q7及Q5後，最近再為車系添上新成員，於上月舉行的上海車展發表了全新 Q3。Q3屬Compact SUV，尺碼較Q5細一點，外觀繼承了Cross Coupe quattro概念車的轎跑風格，並預載了「Start/Stop」及動能回收系統，入門的Q3 2.0 TDI 140hp，平均油耗可低於5.2L/100km，基本售價由29,900歐元起，預計6月率先在歐洲上市。

空間寬敞
環保意識抬頭，節能汽車已成為趨勢，以往大大舊的SUV，近年也開始纖體起來。不過，車細並不等於櫳窄，Q3的車身體積只有4.385米長×1.831米闊×1.608米高，內裏卻毫不侷促，2.603米長的軸距，不僅營造出寬敞的乘坐空間，連載物空間也相當驚人，行李箱容積最多可擴展至1,365L。廠方指出，頭冚、尾門等部分用上輕量化鋁金屬製造，基本版的車重只有 3,307磅，加上風阻系數只有0.32Cd，為節省油耗創造出有利條件。

極速230km/h
Q3提供了4款2公升引擎選擇，推出初期只有兩款TFSI（211hp及170hp）及1款 TDI（177hp），同為直噴渦輪增壓引擎，並搭載quattro四驅系統，頭驅的140hp TDI 將於稍後上市。在歐洲市場，TFSI及TDI的高性能版會配上七前速S-tronic波箱，其餘則以六前速手波作為標配，頂級的Q3 2.0 TFSI 211hp可在6.9秒完成0~100km/h，極速為230km/h。此外，全線Q3都預載了「Start/Stop」及動能回收系統，為新車注入環保特質。

自選操控模式
對操控有高要求的車主，可選配Audi Drive Select系統，透過「Comfort」、「Auto」、「Dynamic」及「Efficiency」模式的切換，來改變油門反應、轉波時間、動力輔助轉向力度及懸掛軟硬，營造出截然不同的操控感受。在慳油模式下，空調及巡航系統會同時作出配合，以達至最佳效果。Q3出廠時將配上16吋215/65輪圈，車身離地距為17cm，足以應付複雜地形。此外，廠方可按客人需要，將輪圈尺碼最大升級至19吋。

豪氣入門
Audi為Q3提供了大量選配設備，除了藍芽、導航及BOSE環迴音響系統外，更可在車內加裝WLAN Hotspot裝置，變成流動上網熱點，車上乘客可利用Wi-Fi將隨身流動裝置連接上網。另外，車主還可選配「Audi Active Lane Assist」行車輔助系統，軚環可自動輕微調整轉向角度，讓車子保持在行車線內，為駕駛者帶來不少方便。車廂方面，電動皮椅、全景天幕及雙區域恒溫冷氣均在Option清單中，雖然Q3只屬入門SUV，但同樣豪得起！

作者: taenacat 時間: 2011-5-18 04:13 AM

Q3很帅气！

作者: chan83 時間: 2011-5-18 10:19 PM

Not my cup of tea....

作者: BeeAmber 時間: 2011-5-20 10:25 AM

perfect and good

作者: 阿仔93 時間: 2011-5-20 11:51 AM

详细车得资料没图看
感谢楼主的分享

作者: eunos 時間: 2011-5-20 10:14 PM

Thanks for the effort in explaining the technology & design concepts... suggest inserting the latest Q3 picture will surely help... a picture is worth a thousand words

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