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標題: 未來電動車 邊走邊充電 [打印本頁]

作者: eaglelu    時間: 2012-6-29 01:08 PM     標題: 未來電動車 邊走邊充電

自由時報 – 2012年6月29日 上午4:30' V* z" a5 K+ V* a  y
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道路埋設電源
% _1 F+ [4 |! d: R! V( _) G3 i- HTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。〔編譯林翠儀/綜合報導〕未來的電動車很可能可以像電車一樣,行駛於埋設電源的專用路面上,可以邊走邊充電,甚至不需要裝置電池,
6 j% Y+ v! ~5 A& V/ ytvb now,tvbnow,bttvb當然也不用擔心電池會開到一半沒電。研究人員期望在5年後實用化。4 q+ @4 H* B; G& M" d
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這項研究是由日本豐橋技術科學大學教大平孝所發表,27日他成功地讓一般市售的輪胎「通電」,預定明年中打造埋設電源的實驗道路," M; }6 z5 [+ @" O7 j! c
並且讓電動車輛在上方行駛。他表示,這套系統未來可運用於工廠或機場等有固定路線的搬運車輛,或一般的公車等交通工具。
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近幾年在環保意識抬頭下,使用綠能的油電車或電動車一一問世,但電動車常被批評電池過於笨重且續航力不足,
' F8 i2 j) u  i- S再加上充電站較不普遍,讓電動車的普及化困難重重。tvb now,tvbnow,bttvb$ L0 g6 A0 Q, E" J

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2 Z4 a" |: {9 t; t1 h& H/ BTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。超高頻電流 穿透輪胎充電
3 v. Z2 I( G3 x+ o( P3 g$ w. Dwww2.tvboxnow.com大平教授構想利用路面的供電,讓電動車可以邊開邊充電,甚至還可以跟笨重的電池說拜拜。原理是利用輪胎內的鋼帶(steel belt)直接與地面通電,. G5 L! z' y  V. _  e
然後由路面提供的電源直接驅動引擎,如此一來,電動車也能像電車一樣在大馬路上趴趴走。
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這裡使用的電源並非一般50到60赫茲的電流,而是10萬到100萬倍的超高頻電流,這種超高頻電流可以穿透橡皮輪胎,將電流傳輸到輪胎內的鋼帶,
3 k$ Z, a( Y9 I# I! v9 ptvb now,tvbnow,bttvb所以只要一般市售輪胎就能使用。不過,打造電動車專用路面,可能還需要克服鋪設成本過高的問題。




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