「痛車族」何辜？日本的痛車文化近4年在台盛行，但彩繪車體是否違規規定模糊，上千痛車族無所適從，昨應邀參加新北市及桃園縣政府辦的動漫活動，還引來警察關切。宅神朱學恒說，政府一邊說違規，一邊又辦痛車展，「法規落後」，他呼籲政府開放車身彩繪規定，「賞心悅目的痛車在路上行駛，Why not？（為何不）」
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有讀者向《蘋果》投訴指，台灣未開放車體彩繪，政府機關卻找五顏六色的痛車辦活動，是鼓勵違法。《蘋果》詢問相關單位才發現，痛車是否違規端視監理、警察機關認定，存在模糊空間，且交通部曾開放登記彩繪車，卻又以恐衍生治安及交通安全等理由不放行，讓形成文化且日益增加的痛車族困擾不已。

台北區監理所車輛管理課長賴明誼說，依《道路交通管理處罰條例》，車身顏色異動須依規定申報登記，痛車依規定須申報異動否則違規，可罰900至1800元，且驗車不一定會過，「現階段痛車還是不宜上路。」TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. r- M$ a! p/ o& b& E& B  L
交通部公路總局牌照科長林義勝則說，汽機車彩繪比率未有明確規範，只要圖案顏色、覆蓋面積不要太誇張，基本上都會核准牌照。桃園分局警員則無奈說，執法時的確難以判斷。

新北市文化局主辦的「新北市夏日藝術節」昨邀集近50部痛汽、機車參加痛車展，卻兩度被民眾檢舉「有一群顏色奇怪的車聚集」，懷疑是飆車族，警察立即到場關切。桃園縣府辦的「遊動漫嘉年華」，也有民眾看到十多部痛機車便直說：「暴走族！」讓車主無奈笑說：「時速才20，有這麼慢的暴走族嗎？」
" @# `/ e) R* p6 z1 X+ X; y4 y車友奶油更說，曾應邀參加政府辦的反飆車宣言，活動結束才騎出會場，就被警察攔下開單，他無奈說：「真的很瞎！」車友鈞雲直言，「我不偷不搶，為什麼不能貼（指痛車）。」
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台灣痛車文化推廣協會前理事長劉建良則說，每次辦活動都有很大迴響，政府機關也公開舉辦痛車展，「這不就等於認同我們嗎？」盼能順勢解禁。「宅神」朱學恒說，政府機關一邊說不行，一邊又辦痛車展，「法規看起來有些落後」。
# V, g6 w1 }* q& D, o公仔箱論壇新北市文化局主祕于玟說，痛車是動漫文化一環，在日本很受歡迎，如法規能有所調整，對痛車上路樂觀其成。
% f0 j, \2 j. d$ }3 @! }. L桃縣府文化局代理主祕張至敏則說，只要合乎法規、未違反交通安全，皆鼓勵年輕人表達自我。
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痛車是指將動漫遊主題人物（ACG），以彩繪或貼紙裝飾於車身，1990年起在日本流行，台灣近4年才盛行。痛車來源眾說紛紜，一說是痛車迷多選用設計感強烈的義大利車款改裝，「義大利（Italy）」的英文發音與日文「痛」（itai）發音類似，故取名為痛車；另一說是彩繪或貼圖要花很多錢，荷包很「痛」，故稱痛車。