【聯合報╱記者曾懿晴／台北報導】 2 M) b; d0 [4 J2 n" J$ Q公仔箱論壇2012.12.14 02:58 amtvb now,tvbnow,bttvb' ^& |! A! i3 M8 e
3 m$ Y3 e8 J7 W8 R) A5 S: T3 k + p$ ]7 o$ i% B2 [8 F! x: Y, Gtvb now,tvbnow,bttvb國道五楊拓寬工程中壢楊梅高架路段即將在後天通車，圖為高架路段及平面車道。tvb now,tvbnow,bttvb! a0 _. M) X& E/ ]9 ^0 L. u9 w2 z
6 Y# f: d* z P' wtvb now,tvbnow,bttvb記者潘俊宏／攝影國道一號五楊高架段中壢到楊梅路段，預計十六日下午四時開放通車。通車後，預估車速可提高一倍，由平均車速四十到五十公里，提高到八十到九十公里，約可紓解三成的平面車流，尖峰時間可省下半小時通行時間。# \' t, R" Y. e
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五楊高架全線將在明年春節前通車，屆時泰山─中壢高架路段首創全天候內側車道高乘載管制，還引進熱感應偵測設備協助警方執法，如果小車車內少於三人，最高恐面臨一千兩百元罰款。8 C7 ~4 X: I. Q+ z5 j* A
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國一台北-桃園間上下班通勤時間的壅塞車潮，被長年行駛該路段的民眾評為「令人崩潰」。昨天上午十時到十一時，從五股到泰山時速不到廿公里，大批車輛在國道上走走停停，以低於市區道路的「龜速」行駛「高速」公路。公仔箱論壇" Z$ V- I0 A1 H
9 a; X* b4 [6 m" p2 O% X/ `( ^tvb now,tvbnow,bttvb五楊高架拓寬工程長四十公里，從規畫、核定到完工耗時八年多，總經費高達八百八十二億元，施工期間歷經卅二次工安事件，犧牲了八條人命，終於要通車了。公仔箱論壇' w5 g$ y& @+ U. U, B% \
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國工局總工程司呂介斌表示，本月通車的中壢到楊梅高架段共十二公里長，沒有高乘載管制，行車速限與國道一樣為一百公里，禁行大貨車。tvb now,tvbnow,bttvb/ q5 k# C7 P0 r2 y
. o* A! r/ }3 `7 U6 B公仔箱論壇呂介斌指出，高架路段僅提供長程車輛使用，短程往中壢、平鎮、幼獅、楊梅的車輛，維持行駛國一平面車道，若誤入高架道路，需直行至下一個交流道迴繞。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; t2 |. @4 ^& ?( i" w
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呂介斌表示，五楊高架全線預計在明年一、二月通車，泰山到中壢廿二公里長路段，將首創國內唯一全天候高乘載管制，三人以上小客車及客運才能通行。 3 j& J% Y, a+ R8 W' `5 c ) D0 x: I4 I' ~6 Gwww2.tvboxnow.com高乘載路段北上、南下各有兩處設有高乘載熱感應偵測設備，會偵測車牌及車內人數，若未達三人，會在下游牌面顯示車號，並同時傳輸到警用接收器；警方平行跟車確認後再開單，擬開罰六百元到一千兩百元。
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