) Y- z/ m# c( r9 i4 tTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。翻閱現時的評分，有13間承建商都取得滿分100分，排最尾的承辦商就只有50分。涉及事故的信科工程有69分，排名尾7。公仔箱論壇& @( f; D N, D3 v" h- l
! _- K; Y, |9 { H' D. Y% N計分制在09年實施，機電工程署在抽樣檢驗全港的升降機時，會將違規和欠佳事項分為六個範疇，包括安全、保養、被紀律委員會及法庭定罪，分別會扣2至20分不等。 4 I8 x w/ Q5 mtvb now,tvbnow,bttvb: L. o w9 M9 N$ P. k
如果一部升降機被扣超過12分，或者該公司12個月內平均被扣超過4分，就會收到機電署的警告信。一年內收到三封警告信，就會轉交紀律委員會調查，嚴重者可以被釘牌。, u! u# V s' o2 E- R" W2 A
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出事的信科工程一共負責全港200多部電梯的維修，在業界屬於細公司。 8 ?2 I' C( h! l+ H2 R , H% W) w. K$ ]& r5 S7 b; t atvb now,tvbnow,bttvb香港電梯業總工會理事嚴傑雄表示，行業被大公司壟斷，較殘舊、風險較高的電梯只有細公司願意承辦，加上公司互相壓價搶客，被逼犧牲安全。 z a* R' K* m3 B F( HTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb6 ~6 J* N, ]) f. Z* v8 Z8 G }
而因為工業安全，近年勞工處規定要用圍板封起電梯內的所有纜轆，嚴傑雄指這些圍板可能令工友看不清楚纜索，又不易拆出來，估計今次事故都是由此而生。$ t9 |0 ^6 [3 s* q5 V- U4 y% M
