標題: 萊特兄弟並非發明飛機第一人(圖) [打印本頁]
作者: qqonqq 時間: 2013-5-24 06:23 AM 標題: 萊特兄弟並非發明飛機第一人(圖)
2 S6 ^! Y+ s* w8 l3 Z( ?+ u9 E& B3 ztvb now,tvbnow,bttvb圖為萊特兄弟1910年準備測試飛行，他們於1903年12月成功演示飛機飛行
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( |& L7 t6 N) p2 {TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。德國飛機製造業先驅古斯塔夫-韋斯科普夫於1901年成功試飛“禿鷲”飛行器，可以離開地面飛行2.5公里，如果該報導是真實的，古斯塔夫將比懷特兄研製飛機的時間早兩年
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2 Q$ S3 V+ q u! K- etvb now,tvbnow,bttvb據英國每日郵報報導，1903年萊特兄弟研製世界第一架飛機成功試飛，因此聞名於世，然而最新一項研究表明，萊特兄弟並非發明飛機第一人，早在兩年前，一位德國發明家就研製一種飛行器，距離地面15米飛行2.5公里距離。tvb now,tvbnow,bttvb, [- v; Z0 ]- [9 f
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《簡氏世界飛機》報導稱，德國飛機製造業先驅古斯塔夫-韋斯科普夫(GustavWeisskopf)於1901年成功建造並試飛“禿鷲飛機”。據稱，古斯塔夫移居至美國，並改名為萊特海德，他可能是世界上第一位成功建造飛機的發明家。& c; H2 s b' ~6 r: a( U, G d5 ^& L
6 P# _* {' |) v0 M2 {* }tvb now,tvbnow,bttvb在航空專家約翰-布朗(JohnBrown)的幫助下，成功研製了一款叫做“禿鷲”的飛行器，他於19世紀90年代從德國巴伐利亞州移居到美國，他設計一款“路面行駛飛行器”，體積很小完全可以停放在車庫中。古斯塔夫設想這款飛行機能夠驅動汽車在原野上行駛，或者摺疊側翼，將汽車變成一架飛機。
, N& B" F" Y7 kTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
; s% `( t( c9 t0 u之後他建造的“禿鷹飛行器”(也被稱為“21號”)，其設計基於之前的飛行汽車模型。這款飛行器可裝配兩個發動器，一個20馬力發動機可用於汽車飛行，另一個10馬力發動機用於驅動汽車路面行駛。! V1 O* p7 P+ T. u
+ w7 ^$ L* u& _" E" ?2 D之後飛行員可以在發動機之間進行選擇，當飛行發動機開啟時，將為飛行器兩個螺旋槳提供動力。據《布里奇波特先驅報》報導，古斯塔夫於1901年8月駕駛“禿鷲”飛行器在美國康涅狄格州郊外進行了測試，能夠展開翅膀，實現兩次演示飛行。在第二次飛行中，“禿鷲”距離地面15米，持續飛行了2.5公里。之後古斯塔夫再次更新了飛行器設計，並命名為“22號”，於1902年1月22日進行了一次演示飛行，當時有17位目擊者。如果報導是真實的，那麼古斯塔夫當之無愧地成為“世界第一位飛機製造者”，比萊特兄弟製造飛機早兩年時間。
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