公仔箱論壇 - Powered by Discuz! Board

標題: 最快明年台鐵推離峰、早鳥票價 [打印本頁]

作者: lovegod99 時間: 2013-8-1 08:24 AM 標題: 最快明年台鐵推離峰、早鳥票價

【聯合報╱記者蘇瑋璇／台北報導】tvb now,tvbnow,bttvb9 S. Y1 ?/ v3 a# i& w
2013.08.01 03:37 am" t& C- U  p- @( x7 X
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  T* U. H" X  O% x" T* N! l
台鐵同一車種不分時段都是「不二價」，但速度、停靠站數、車齡及服務品質落差極大，尖峰時段一票難求，離峰時段車廂空蕩蕩。台鐵重新檢討票價結構及公式，研議離峰、早鳥的優惠票價，年底前提出調整方案；最快明年上半年將費率方案提報行政院。
  I* w- T* u. }8 q; Q! E& y
台鐵推動都會區捷運化，新購入普悠瑪號、ＥＭＵ八百型電聯車，台鐵副局長鹿潔身說，台鐵旅運量去年成長百分之七，現在每日旅客量達六十二萬人次，通勤族約占七成。www2.tvboxnow.com5 D6 m8 p5 |/ I+ z8 }
tvb now,tvbnow,bttvb, h: e" F9 K: E# g" l/ M
然而台鐵票價缺乏彈性加上面臨高鐵、國道客運等多樣替代運具的衝擊，台鐵打算重新檢討票價機制。因未來列車種類簡化，以高級列車、普通列車兩大類為主，以此訂定票價基礎，推出尖離峰差別費率，並比照高鐵發售早鳥票；至於不賣站票的太魯閣、普悠瑪號，與一般自強號票價也會有所區隔。

逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰說，實施差別費率能發揮移峰填谷、分流旅客的效果。台鐵應統計尖離峰班次客座利用率，進行旅客問卷調查，讓這次訂出的新費率「有感」，票價價差大到足以吸引不趕時間的旅客轉往離峰時段搭乘。而老舊票務系統也要更新，設計靈活簡潔的介面，以免因票價複雜惹民怨。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 i# S8 i8 U1 {2 C7 V
tvb now,tvbnow,bttvb5 d7 b* f0 U1 p
鐵道文化研究者古庭維說，台鐵票價「凍漲」十八年，民生物價漲翻天，再凍漲不合理，應藉票價檢討之際，提出一套漲價公式，說服大眾認同漲價；否則民眾又要票價便宜，又要服務品質好，根本不可能。

歡迎光臨公仔箱論壇 (http://www2.tvboxnow.com/)