標題:
[香港]
啟德碼頭使用率低被轟
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作者:
serrurier
時間:
2014-10-29 12:34 AM
標題:
啟德碼頭使用率低被轟
啟德碼頭使用率低被轟
議員建議打造「新蘭桂坊」
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啟德郵輪碼頭啟用至今,外界一直批評其使用率長期偏低,未能達至「起動九龍東」的「橋頭經濟」效應。立法會經濟發展事務委員會開會討論郵輪碼頭的發展,多位議員不滿碼頭使用率仍然過低,其定位亦不清晰,有議員認為在碼頭設置酒吧街建議可行,可以帶旺該區,打造成「新蘭桂坊」,但政府回應先要評估對區內環境和治安的影響,以及要了解建議對當區居民的影響。
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在昨日經濟發展事務委員會上,自由黨田北俊表示,郵輪碼頭興建時的概念,是要找不同的郵輪訪港,令更多遊客來港,「不是今時今日變成中式酒樓、港式茶餐廳,甚至書展等」。他直指郵輪碼頭落成後一直「沒生意,很不濟」,把整個項目轉為香港人享受,令郵輪失卻原意。公共專業聯盟梁繼昌亦指,郵輪碼頭長遠定位模糊,「究竟是把它作為基本運輸設施還是像綜合商業設施?」
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旅遊事務專員容偉雄回應時表示,今年全年會有
28
次郵輪停泊,明年會增加約一倍至
55
次。他又為碼頭舉辦各式活動辯護,指設施是多元化的平台,在沒船泊岸時,可考慮如何善用碼頭設施,未來會辦更多與郵輪有關的活動。他又解釋,當局會與其他鄰近的港口,如台灣及其他亞洲地區有合作計劃,預計未來停泊次數會愈來愈多。
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建議評估對當區居民影響
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對於郵輪碼頭屢次被市民和遊客批評交通配套不足,旅遊事務署助理專員李力綱則表示,有需要時會加強公共交通服務,例如將停泊船期通知有關的士團體,並會透過電召的士到碼頭接載旅客,而碼頭營運商亦正與渡輪公司,探討是否可為郵輪乘客提供特別渡輪服務。
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對於酒吧業協會早前建議在郵輪碼頭設置酒吧街,獨立議員謝偉俊認為建議可行,相信可藉酒吧生意帶動該區旅遊業發展,更可打造成為「新蘭桂坊」;容偉雄則說,建議需考慮會否減少碼頭的休憩用地、對區內環境和治安的影響,更需評估對當區居民的影響。
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