拍胸脯放狠話 5 k' p/ }. b7 r- \' o- i公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb1 g" I; z) n# ~8 _/ a6 O$ z& U
職業「帶路人」確實方便了一部分司機,但其存在的隱患也亟需規範。為緩解道路擁堵的交通壓力,各城市紛紛調整主城區貨運交通,市區內白天禁止貨車通行。但在不少路段,仍然經常能看到外地牌照大貨車的身影。 ) R/ W. B; H7 G5 J$ y公仔箱論壇 " O( q7 s3 h. v" C5 o$ S公仔箱論壇為了成功搶到顧客,「不會遇到交警」、「有罰款算我的」、「放一百個心」等都成了「帶路人」與司機「洽談」時使用頻率最高的台詞,拍著胸脯放狠話。《東方今報》報道,職業「帶路人」底氣如此十足,最根本的原因在於相關部門監督缺位、管理空白、懲處失力,才使得「帶路人」鑽了制度的空子。7 Q9 U" \8 f* k! x
# N9 A$ N, |5 ` [. G$ _tvb now,tvbnow,bttvb談到「帶路人」現象,各地交警都很無奈。儘管《道路交通安全法》中明確規定「行人不准進入高速公路,否則將會處以罰款」,但「帶路人」所在的地點一般都是允許行人進入的高速公路出口處,這使維護道路安全的交警花費了不少精力,「帶路人」「一趕就走,不趕就來」的做法著實讓他們傷透了腦筋。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& X, \2 a' T* }& o' u n; e( A* c) [* [
. F* \, }/ O K. G- xtvb now,tvbnow,bttvb若長此以往地讓「帶路人」放任自流,必然會留下重重遺患。一者,高速入口處車流量大,「帶路人」的隨時紮點、甚至不惜走到路中間吸引車輛注意,於人於己都帶來了重大安全隱患;二者,為攬到客人你爭我搶,極易引發矛盾衝突;三者,無規無章之下,攔車帶路造成「開天價」的收費亂象。